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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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Mare

  • Doppio blocco marittimo minaccia le rotte petrolifere

    Doppio blocco marittimo minaccia le rotte petrolifere

    Una petroliera kuwaitiana è stata abbandonata dall'equipaggio dopo un attacco nello Stretto di Hormuz, il secondo in 24 ore, mentre gli Houthi hanno dichiarato un blocco navale contro l'Arabia Saudita nel Mar Rosso, costringendo due petroliere dirette in Asia a invertire la rotta verso il Canale di Suez.

Autotrasporto

    Tyler lascerà la cloche della Iata nel 2016


    La Iata annuncia che sta già cercando il successore di Tyler, che sarà nominato durante l'assemblea generale programmata nel giugno 2016 a Dublino. "Tony Tyler è stato un leader molto efficace e mi spiace che lascerà l'associazione", commenta Andrés Conesa, Chief Executive Officer di Aeroméxico e presidente del BoardBoard of Governors della Iata. Prima di raggiungere la presidente dell'associazione mondiale, Tyler era Ceo della Cathay Pacific Airways.
    Tyler presiederà la seconda edizione del World Financial Symposium, l'appuntamento dove la Iata affronta le questioni finanziarie del trasporto aereo delle merci, che si volgerà a Barcellona dal 14 al 17 settembre. L'evento avviene in un momento ancora positivo per il settore: per il 2015, la Iata prevede un margine netto di 29,3 miliardi di dollari, pari al quattro percento. Questo risultato deriva anche da una profonda ristrutturazione attuata dalle compagnie. Per i prossimi vent'anni, l'associazione prevede che la domanda di trasporto aereo raddoppierà, offrendo sia opportunità, sia sfide per i vettori.
    Oltre che delle prospettive per il futuro, si parlerà anche di gestione dei rischi, sicurezza telematica, aumento del rating sul credito per le compagnie, modernizzazione della rete di agenzie, gestione della tassazione, aspetti finanziari e operativi delle fusioni e acquisizioni.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata
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    Anche il grande progetto di "ristrutturazione completa" presentato dalle ferrovie tedesche come la soluzione vincente, mostra tutti i suoi limiti: tempi non rispettati, itinerari alternativi fragili, addirittura un ammodernamento a metà che comporterà nuove chiusure a breve periodo. I fondi federali sono scarsi, una novantina di interventi diffusi su tutta …

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