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    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

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  • Tre morti sull’A1 per un video su TikTok

    Tre morti sull’A1 per un video su TikTok

    Un camionista di 59 anni ha tamponato un'ambulanza ferma in coda sull'autostrada A1 il 4 agosto 2025, uccidendo tre persone. Otto mesi dopo, il giudice di Arezzo ha accolto il patteggiamento a cinque anni di reclusione: l'autista stava girando video per i social mentre guidava il camion. Si discute se …

    Pirateria in calo, Italia sospende scorta alle navi


    Il ministro non ha precisato la data del termine delle operazioni, giustificando la scelta con la diminuzione del numero di attacchi e all'utilizzo sempre più frequente di scorte private. Ricordiamo che proprio nell'ambito del programma di protezione ai cargo è avvenuta l'incarcerazione in India dei due Fucilieri di Marina, Massimiliano Latorre e Salvatore Girone, accusati di avere ucciso due pescatori, scambiati per pirati. A tale proposito, il ministro degli Esteri, Paolo Gentiloni, ha sollecitato l'intervento del segretario dell'Onu, Ban Ki-moon, nei confronti del Governo indiano.
    I dati dell'International Maritime Bureau relativi alle azioni di pirateria nel 2014 mostrano 245 casi, con una diminuzione del 44% rispetto all'anno precedente. Le navi sequestrate sono state ventuno e 183 quelle abbordate. In questi assalti, i pirati hanno sparato in tredici casi, uccidendo quattro marittimi e ferendone tredici.
    Ma a parte il numero globale, si rileva un mutamento della situazione. L'area somala, che fino a un paio di anni fa era quella maggiormente infestata dai pirati (e quella dove interviene la forza militare Nato), ha registrato solamente undici assalti, tutti falliti. Però, la IMB raccomanda ai comandanti dei cargo di non abbassare la guardia, perché la pirateria somala non è stata completamente eliminata.
    Aumentano però i casi di attacchi nel sud-est asiatico, soprattutto ai danni di petroliere che svolgono navigazione di cabotaggio. L'obiettivo non è come nel caso dei pirati somali, sequestrare la nave per ottenere un riscatto, bensì rubare il carico. La IMB esprime il timore che questi assalti diventino sempre più violenti. I pirati sono attivi soprattutto nelle acque di Pulau Bintan e nel Mar Cinese sud-orientale.
    La pirateria resta attiva anche nell'Africa occidentale, dove sono state sequestrate cinque navi, tra cui tre petroliere. Anche in questi casi, l'obiettivo è il carico. L'area più pericolosa è la Nigeria, dove i pirati cercano di assalire soprattutto le petroliere. Infine, il rapporto dell'IMB registra un aumento degli attacchi in Bangladesh.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata

     


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