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Podcast K44

Cronaca

  • A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.

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Mare

  • Altre due portacontainer a gas naturale per Cma Cgm

    Altre due portacontainer a gas naturale per Cma Cgm

    Le unità X1549 e X1550, portacontainer gemelle da 24mila teu a doppio combustibile, hanno lasciato all’inizio di settembre 2026 il bacino di costruzione del cantiere Yangzi Xinfu di Taixing. Sono la terza e la quarta nave della serie da dieci ordinata da Cma Cgm a Yangzijiang.

Autotrasporto

    Amazon punta a un corriere in Italia?


    Le due più grandi multinazionali dell'e-commerce – Amazon e Alibaba – stanno muovendo le loro pedine per potenziare le attività logistiche e l'Italia è sicuramente uno dei terreni di questo gioco globale. Mentre si attende di sapere se l'azienda cinese s'installerà veramente a Piacenza, come indicano ormai diverse fonti, con una piattaforma di 100mila metri quadrati posta quasi di fronte a quella del concorrente statunitense, quest'ultimo sta realizzando nuovi impianti decentrati.
    Ma Amazon ha compiuto un altro passo, discreto ma importante: il trasferimento delle attività di distribuzione dalla società Amazon City Logistica all'Amazon Italia Transport, costituita a luglio 2016 e che può operare anche nell'autotrasporto. Il passaggio è avvenuto il 1° gennaio 2017 con il trasferimento di 68 dipendenti. Amazon spiega che questa operazione "permetterà di fornire servizi di consegna middle e last mile ad altre società del Gruppo Amazon".
    Oggi, però, Amazon non ha una struttura propria che le consenta di svolgere trasporti. Ha sicuramente le risorse e le competenze per crearla dal nulla, ma emerge un'altra ipotesi, ossia l'acquisizione di un operatore già attivo e strutturato a livello nazionale. Se Amazon stesse veramente valutando tale ipotesi, il numero dei candidati sta diminuendo: escludendo le multinazionali (come FedEx, Ups e Dhl) e alcuni corrieri italiani che hanno recentemente accolto altri soci importanti (BRT e Artoni) è rimasto ben poco tra cui scegliere.
    Un candidato ideale però c'è: Sda, il corriere di Poste Italiane che aumenta i fatturati ma che chiude i bilanci in perdita. Secondo una relazione della Corte dei Conti, quello del 2015 mostra una perdita di 34 milioni. Non è quindi escluso che Poste Italiane voglia cedere questo asset nell'ambito del complesso processo di privatizzazione. D'altra parte, Sda già oggi lavora molto con Amazon e quindi esiste un'integrazione operativa. Insomma, i presupposti di questo matrimonio ci sono, bisognerà vedere le parti sono veramente interessate a giungere sull'altare.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Il cargo aereo resiste ma con noli in lenta discesa

    Il cargo aereo resiste ma con noli in lenta discesa

    I volumi globali del trasporto aereo delle merci sono aumentati ad agosto 2026 del 6% secondo Xeneta, mentre i noli spot restano superiori del 24% su base annuale, con una media di 3,13 dollari per chilo. Il ritmo di crescita delle tariffe rallenta per il terzo mese consecutivo.

Ferrovia

  • Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

    Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

    L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

Persone

  • Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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