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  • K44 podcast | Una piattaforma digitale per autotrasporto container

    17 Febbraio 2022 - Il Gruppo Contship porta in Italia la piattaforma digitale DriveMyBox, nata in Germania per l’autotrasporto dei container. Mette in contatto domanda e offerta di trasporto senza asta al ribasso. Questo episodio del podcast K44 spiega funzionamento e caratteristiche.

  • Cma Cgm gestirà il terminal container a Beirut

    17 Febbraio 2022 - La compagnia marittima francese Cma Cgm ha vinto la concessione per il terminal container nel porto di Beirut, in Libano, che sarà potenziato e potrà movimentare 1,4 milioni di teu.

  • Concordia Maritime vuole convertire petroliere in portacontainer

    14 Febbraio 2022 - La compagnia marittima svedese Concordia Maritime ha avviato con Stena Teknik uno studio per valutare la conversione di una nave cisterna P-Max in portacontainer.

  • Medway acquista 16 locomotori e 113 carri in Portogallo

    10 Febbraio 2022 - La compagnia ferroviaria Medway Rosco, controllata da Msc, investe 45 milioni di euro per acquistare 16 locomotori e 113 carri intermodali per il trasporto nella Penisola Iberica. L’importo è finanziato dalla Banca Europea per gli Investimenti.

  • Rotta diretta per container da Koper alla Cina

    7 Febbraio 2022 - La compagnia marittima Volta Container Line ha avviato una rotta diretta con portacontainer fino a 2700 teu dal porto sloveno di Koper a quattro scali cinesi e uno sud-coreano, con scalo a Misurata.

  • Portacontainer più pesanti possono approdare ad Amburgo

    4 Febbraio 2022 - A gennaio sono terminate le opere per adeguare l’accesso al porto di Amburgo alle navi con pescaggio fino a 13,50, permettendo loro l’accesso tramite l’Elba indipendentemente dalla marea. Nel 2016 si arenò la Cscl Indian Ovcean da 19mila teu.

  • Lieve raffreddamento dei noli container a gennaio

    31 Gennaio 2022 - La rilevazione di Xeneta Shipping Index mostra che a gennaio 2022 i noli del trasporto marittimo di container sono scesi del 3,6%. Ma non ci sono segnali di drastiche riduzioni nei prossimi mesi.

  • Maersk vuole imporre lo spot per piccole spedizioni di container

    19 Gennaio 2022 - Maersk starebbe spostando le piccole spedizioni di container sulla sua piattaforma online per i servizi spot, con l'obiettivo di riservare i contratti a lungo termine ai clienti che muovono elevati volumi. Un’azione che colpisce soprattutto i piccoli spedizionieri.

  • Psa supera i 91 milioni di teu nel 2021

    17 Gennaio 2022 - Nel 2021 Psa International ha movimentato 91,5 milioni di teu nei suoi terminal di tutto il mondo, con un aumento del 5,6%rispetto all’anno precedente.

  • Nuova compagnia italiana per trasporto container

    28 Dicembre 2021 - La società di spedizioni e logistica italiana Rif Line ha istituito Kalypso, una nuova compagnia di navigazione che serve le rotte tra Italia, Cina e Bangladesh con una flotta di tre portacontainer, cui presto se aggiungerà una quarta.

  • Cancellati 383 scali di portacontainer dall’Asia in cinque mesi

    27 Dicembre 2021 - Nonostante l’elevata domanda di trasporto marittimo di container dall’Asia all’Europa, Alphaliner rileva che le tre alleanza di compagnie marittime hanno cancellato 383 scali per l’intasamento dei porti.

  • Rotterdam supera per la prima volta i 15 milioni di teu

    24 Dicembre 2021 - Il 22 dicembre è sbarcato nel porto di Rotterdam il container che ha portato la movimentazione del 2021 a 15 milioni di teu, soglia raggiunta per la prima volta dal porto olandese.

  • Raddoppiato in un anno il nolo container tra Cina e Italia

    24 Dicembre 2021 - La rilevazione di Drewry sui noli marittimi dei container mostrano nella penultima settimana di dicembre una stabilità rispetto al periodo precedente, ma evidenzia il raddoppio avvenuto nel 2021. Tra Shanghai e Genova il prezzo medio è di 12.832 dollari per un 40 piedi.

  • Profitti record nel trasporto marittimo dei container

    15 Dicembre 2021 - Alphaliner stima che nel 2021 le prime dieci compagnie marittime del container otterranno profitti (in termini di ebit) fino a 120 miliardi di dollari, che è sei volte il risultato ottenuto nel 2020. Risorse che investono nel trasporto terrestre e nella logistica.

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