Il nuovo fronte del Mar Rosso per attacchi alle petroliere

Il 23 luglio 2026 gli Houthi rivendicano un attacco a due petroliere saudite nel Mar Rosso mentre l’Iran dichiara chiuso lo Stretto di Hormuz dopo una nuova esplosione. Gli Stati Uniti completano la dodicesima notte di raid su Teheran e il petrolio si avvicina a 100 dollari al barile.

Doppio blocco marittimo minaccia le rotte petrolifere

Una petroliera kuwaitiana è stata abbandonata dall’equipaggio dopo un attacco nello Stretto di Hormuz, il secondo in 24 ore, mentre gli Houthi hanno dichiarato un blocco navale contro l’Arabia Saudita nel Mar Rosso, costringendo due petroliere dirette in Asia a invertire la rotta verso il Canale di Suez.

A Hormuz torna la guerra, colpita una petroliera e aerei fermi

Il Centcom statunitense lancia la nona notte di raid contro l’Iran, mentre i Pasdaran colpiscono basi Usa in Kuwait e Giordania. Al largo dell’Oman brucia la petroliera Kavomaleas, mentre l’Easa vieta il sorvolo del Golfo fino al 29 luglio e diverse compagnie chiudono alcune rotte.

A Hormuz Trump prosegue il conflitto mentre si ritira dal pedaggio

Poche ore dopo averlo annunciato, Trump ha ritirato il pedaggio del 20% sul transito di Hormuz, puntando su accordi commerciali con i Paesi del Golfo e confermando il blocco contro l’Iran. La portacontainer Gfs Galaxy, colpita l’11 luglio, è a rimorchio verso Khor Fakkan.

Dp World punta anche sulla strada dopo Hormuz

Dp World aggiunge 700 veicoli industriali alla rete stradale nel Golfo Persico, portando la capacità a 35mila viaggi mensili tra le sei economie del Consiglio di Cooperazione del Golfo. Ciò avviene mentre le tensioni tra Stati Uniti e Iran alimentano l’incertezza sui transiti nello stretto di Hormuz.

Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

16 Aprile 2026 - Il blocco navale statunitense sui porti iraniani e la chiusura di fatto operata da Teheran hanno ridotto a un rivolo i transiti nello stretto: 11 navi il 15 aprile, contro una media pre-guerra di 135 al giorno. Sul fronte diplomatico, Teheran ha aperto all'ipotesi di garantire la navigazione sul lato omanita in cambio di un accordo più ampio, ma al 16 aprile non c'è ancora alcuna traduzione operativa.
La guerra del Golfo può cambiare l’architettura del trasporto di container

15 Aprile 2026 - Lo Stretto di Hormuz non è più solo l'arteria energetica del pianeta: dal marzo 2026 è diventato il punto in cui si sta riscrivendo la geografia del trasporto di container fra Asia, Medio Oriente ed Europa. La combinazione con la crisi del Mar Rosso ha creato un doppio collo di bottiglia senza precedenti, spingendo armatori, caricatori e operatori logistici verso scelte che difficilmente cambieranno anche quando le tensioni militari si attenueranno.
Una petroliera mette in gioco il blocco Usa a Hormuz

14 Aprile 2026 - Il 14 aprile 2026 la petroliera Rich Starry ha attraversato lo Stretto di Hormuz, facendo rotta verso la Cina. Non ha scalato un porto iraniano, ma è sanzionata dagli Usa dal 2023. Che cosa farà Trump, sulla base del blocco entrato in vigore il 13 aprile?
Arabia Saudita potenzia corridoi intermodali su terra per evitare Hormuz

14 Aprile 2026 - Dopo avere annunciato l’avvio di un servizio ferroviario verso la Giordania, l’Arabia Saudita ha annunciato una rete di trasporto terrestre, che integra treno e camion, per evitare la rotta navale che transita nello Stretto di Hormuz.
La crisi di Hormuz si estende in mare aperto

13 Aprile 2026 - Il comando militare statunitense Centcom ha annunciato il sequestro in mare delle navi in partenza o arrivo nei porti iraniani e ciò potrebbe avvenire anche in mare aperto. Intanto, la Cina ha approvato con immediata entrata in vigore una norma che le consente di proteggere i suoi interessi in acque internazionali.
A Hormuz navigazione limitata a 15 navi e a pagamento

10 Aprile 2026 - Durante la fragile tregua con gli Stati Uniti, l’Iran ha annunciato il 10 aprile 2026 che permetterà il transito nello Stretto di Hormuz solo a quindici navi al giorno su rotta fissa e ribadisce la volontà d'instaurare il pagamento.
Hormuz apre e richiude nel giro di ventiquattr’ore

9 Aprile 2026 - La tregua di due settimane concordata tra Usa e Iran nella notte tra il 7 e l'8 aprile 2026 ha riaperto formalmente lo Stretto di Hormuz, ma entro la mattina del 9 aprile la chiusura era già tornata in vigore per effetto dei raid israeliani in Libano. I grandi vettori container, a partire da Maersk, si erano già detti cauti e non hanno modificato le proprie rotte.
L’apertura di Hormuz diventa precaria

8 Aprile 2026 - Nel pomeriggio dello stesso 8 aprile 2026 in cui ha annunciato l’apertura alla navigazione dello Stretto di Hormuz, un’agenzia iraniana a annunciato ha dichiarato la sua chiusura alle petroliere, a causa dei bombardamenti d’Israele su Beirut.
Hormuz riapre ma la crisi energetica non è chiusa

8 Aprile 2026 - La tregua tra Washington e Teheran sblocca il traffico delle petroliere nello stretto più strategico del mondo, ma l'accordo di due settimane mediato dal Pakistan lascia aperti i nodi su sanzioni, nucleare e controllo delle rotte. Per la logistica globale, il rischio non è scomparso: è soltanto congelato.
Primi razionamenti di carburante in aeroporti italiani

4 Aprile 2026 - Air BP Italia ha emesso Notam di disponibilità ridotta di cherosene negli aeroporti di Linate, Bologna, Venezia e Treviso tra il 4 e il 10 aprile 2026, fissando tetti di rifornimento per volo e priorità alle categorie essenziali, sullo sfondo del blocco dello Stretto di Hormuz che minaccia circa la metà delle importazioni europee di carburante avio.
Allarme per le scorte europee di carburante aereo

3 Aprile 2026 - La chiusura di fatto dello Stretto di Hormuz a causa del conflitto tra Iran Stati Uniti e Israele interrompe i flussi dal Golfo del carburante per aerei. In Europa le scorte evitano un blocco immediato, ma da maggio aumenteranno i rischi di carenze localizzate e razionamenti.
Prima portacontainer europea transita da Hormuz

3 Aprile 2026 - La portacontainer Cma Cgm Kribi ha attraversato Hormuz lungo un corridoio approvato dall’Iran, primo caso verso l’Europa occidentale dall’inizio della terza guerra del Golfo. Il traffico resta minimo e filtrato, mentre armatori e governi valutano rischi, rotte alternative e implicazioni operative.
Due navi colpite nel Golfo Persico con Hormuz chiuso

31 Marzo 2026 - Tra il 30 e il 31 marzo 2026 attacchi iraniani contro petroliere e portacontainer nel Golfo Persico, mentre oltre 130 navi sono bloccate. Crescono rischi operativi, costi assicurativi e impatti sulle catene logistiche globali, mentre restano le incognite sul piano militare.
Un attacco con droni ha bloccato anche il porto di Salalah

31 Marzo 2026 - Un attacco con droni il 28 marzo 2026 ha danneggiato il terminal container del porto di Salalah gestito da Apm Terminals e ferito un lavoratore. Operazioni sospese per almeno 48 ore in uno snodo chiave per i traffici tra Asia Golfo e Africa orientale