Il nuovo fronte del Mar Rosso per attacchi alle petroliere

Il 23 luglio 2026 gli Houthi rivendicano un attacco a due petroliere saudite nel Mar Rosso mentre l’Iran dichiara chiuso lo Stretto di Hormuz dopo una nuova esplosione. Gli Stati Uniti completano la dodicesima notte di raid su Teheran e il petrolio si avvicina a 100 dollari al barile.

Doppio blocco marittimo minaccia le rotte petrolifere

Una petroliera kuwaitiana è stata abbandonata dall’equipaggio dopo un attacco nello Stretto di Hormuz, il secondo in 24 ore, mentre gli Houthi hanno dichiarato un blocco navale contro l’Arabia Saudita nel Mar Rosso, costringendo due petroliere dirette in Asia a invertire la rotta verso il Canale di Suez.

A Hormuz torna la guerra, colpita una petroliera e aerei fermi

Il Centcom statunitense lancia la nona notte di raid contro l’Iran, mentre i Pasdaran colpiscono basi Usa in Kuwait e Giordania. Al largo dell’Oman brucia la petroliera Kavomaleas, mentre l’Easa vieta il sorvolo del Golfo fino al 29 luglio e diverse compagnie chiudono alcune rotte.

A Hormuz Trump prosegue il conflitto mentre si ritira dal pedaggio

Poche ore dopo averlo annunciato, Trump ha ritirato il pedaggio del 20% sul transito di Hormuz, puntando su accordi commerciali con i Paesi del Golfo e confermando il blocco contro l’Iran. La portacontainer Gfs Galaxy, colpita l’11 luglio, è a rimorchio verso Khor Fakkan.

Dp World punta anche sulla strada dopo Hormuz

Dp World aggiunge 700 veicoli industriali alla rete stradale nel Golfo Persico, portando la capacità a 35mila viaggi mensili tra le sei economie del Consiglio di Cooperazione del Golfo. Ciò avviene mentre le tensioni tra Stati Uniti e Iran alimentano l’incertezza sui transiti nello stretto di Hormuz.

Torna il rischio di chiusura del Mar Rosso e aumenta la tensione a Hormuz

30 Marzo 2026 - A un mese dagli attacchi contro l'Iran, circa 130 portacontainer restano intrappolate nel Golfo Persico, pari all'1,5% della capacità mondiale. Nel Mar Rosso gli Houthi rilanciano le minacce. I noli oscillano in un mercato strutturalmente in eccesso di capacità.
Le condizioni dell’Iran per il transito delle navi a Hormuz

25 Marzo 2026 - L’Iran dichiara di far passare nello Stretto di Hormuz le navi che non hanno rapporti con coloro che dichiara suoi amici e chiede informazioni dettagliate sulla nave, l’equipaggio e il carico. Intanto cresce l’allarme per i rifornimenti di gas naturale liquefatto, dopo i gravi danni all’impianto di Ras Laffan
Due milioni di dollari è il pedaggio per Hormuz

24 Marzo 2026 - Un articolo di Bloomberg afferma che l’Iran ha iniziato a richiedere pagamenti fino a due milioni di dollari a viaggio per il transito di alcuni mercantili nello Stretto di Hormuz, aprendo di fatto un sistema informale di pedaggio su una delle rotte marittime più strategiche al mondo.
Porti italiani tra costi in aumento e traffici incerti

24 Marzo 2026 - Assiterminal segnala i primi impatti del conflitto in Medio Oriente: aumento dei costi energetici, rallentamenti nei traffici e riorganizzazione delle rotte. Prime criticità per l’Adriatico e segnali di riposizionamento dei flussi nel Mediterraneo.
Le imprese registrano già un aumento dei costi del trasporto

23 Marzo 2026 - Un’inchiesta di Anie Confindustria mostra che la maggioranza delle imprese interpellate registra aumenti del costo del trasporto e dei ritardi nelle consegne, a causa delle conseguenze della guerra del Golfo. L’associazione chiede un intervento del Governo per garantire cantieri e contratti sostenibili.
Con Hormuz chiuso i porti alternativi non bastano

20 Marzo 2026 - La chiusura dello stretto di Hormuz ha messo a nudo i limiti strutturali dei porti del Golfo: capacità teorica elevata, ma corridoi terrestri insufficienti a gestire i volumi deviati. Jebel Ali e gli hub minori rischiano un collasso funzionale con effetti a catena fino all'Asia.
Ventimila marittimi imprigionati nel Golfo Persico

18 Marzo 2026 - Circa 20mila marittimi sono bloccati nel Golfo Persico per il conflitto nello Stretto di Hormuz. L’Organizzazione Marittima Internazionale denuncia una situazione insostenibile tra attacchi, rischio assicurativo e diritti dei lavoratori del mare compromessi.
Congestione portuale globale tra geopolitica e nuove rotte

17 Marzo 2026 - La crisi nello Stretto di Hormuz e gli attacchi a infrastrutture marittime nel Golfo stanno ridisegnando i flussi container mondiali, con ricadute pesanti sui porti dell'India occidentale, sugli hub africani e sui grandi scali asiatici, tra ritardi record, sovrapprezzi crescenti e misure d'emergenza.
DP World attiva corridoio stradale per container alternativo agli Emirati

17 Marzo 2026 - DP World introduce un ponte stradale per container tra i porti di Khorfakkan Fujairah e Jebel Ali per aggirare lo Stretto di Hormuz. La misura ridisegna operatività doganale e trasporti negli Emirati con impatti diretti su costi tempi e gestione dei flussi logistici regionali.
La guerra del Golfo colpisce anche l’AdBlue

16 Marzo 2026 - La terza guerra del Golfo e il blocco dello Stretto di Hormuz innescano una spirale di scarsità e speculazione sui prezzi dell'additivo AdBlue, additivo necessario per tutti i camion diesel Euro V ed Euro VI mercato italiano si avvicina a una possibile carenza prodotto attesa per aprile 2026, innescando competizione tra agricoltura e autotrasporto.
Pellegrinaggio di camion verso il gasolio sloveno

16 Marzo 2026 - Con il gasolio italiano stabilmente sopra i 2 euro al litro e quello sloveno bloccato per legge a 1,528 euro, migliaia di camion europei attraversano il confine con la Slovenia per fare il pieno, generando code record ai distributori e una perdita di gettito fiscale per l'Italia difficile da quantificare.
La crisi di Hormuz colpisce i carburanti per navi e aerei

13 Marzo 2026 - Il blocco dello Stretto di Hormuz, attraverso cui transitava circa un quinto del petrolio mondiale, sta colpendo la disponibilità di carburante per aerei e navi. Jet fuel e bunker fuel registrano forti rincari e tensioni di approvvigionamento negli hub logistici europei e asiatici.
Usa toglie l’embargo sul petrolio russo e Iran apre a quello per la Cina

13 Marzo 2026 - Le cronache del 13 marzo dalla guerra nel Medio Oriente mostrano due venti importanti sul fronte petrolifero: gli Stati Uniti autorizzano temporaneamente la vendita di carichi di petrolio russo già in viaggio per contenere la pressione sui prezzi, mentre l’Iran annuncia il semaforo verde alle petroliere dirette in Cina.
L’impatto su energia e noli della crisi di Hormuz

12 Marzo 2026 - Il conflitto nel Golfo Persico ha ridotto del 97% i transiti nello Stretto di Hormuz secondo un rapporto di Unctad. Il blocco di una rotta che movimenta gran parte del petrolio e dei fertilizzanti globali spinge noli, assicurazioni e prezzi energetici con effetti sull’inflazione e sul debito dei Paesi emergenti.