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  • Calano noli container dalla Cina

    11 Aprile 2019 - Il China Containerized Freight Index sui noli delle portacontainer mostra un calo continuo da febbraio 2019 e il sotto-indice con la maggiore flessione è quello delle rotte per il Mediterraneo.

  • Trasporto marittimo container torna in nero

    7 Agosto 2017 - Secondo Drewry, il comparto va verso un oligopolio e questo riporterà i bilancio delle compagnie marittime globali ad accumulare profitti per cinque miliardi di dollari. In cantiere portacontainer da 22mila teu.

  • Fondi pubblici ritardano ripresa dei container

    5 Dicembre 2016 - Secondo la società di ricerca Alphaliner, gli stanziamenti concessi da Cina, Taiwan e Sud Corea non aiutano il comparto a trovare nuovi equilibri.

  • Linea Messina aumenta noli container

    20 Settembre 2016 - La compagnia marittima italiana annuncia una General Rate Increase su diverse rotte, con l'obiettivo di riequilibrare il mercato, a partire dal primo ottobre 2016.

  • Fallimento Hanjin risolleva i noli container

    15 Settembre 2016 - Dopo quasi due anni di continuo calo, le tariffe per il trasporto marittimo dei container dall'Asia all'Europa o America registrano a settembre 2016 un rimbalzo, grazie al periodo di punta e al vuoto di stiva causato dal fallimento della compagnia sud-coreana.

  • Maersk potenzia portacontainer da 15.500 teu

    29 Agosto 2016 - La compagnia marittima danese avvia un programma di ampliamento della stiva di alcune navi della classe E per aumentarne la capacità di trasporto.

  • Antitrust UE grazia le compagnie marittime

    7 Luglio 2016 - La Commissione Europea ha accettato gli impegni delle compagnie a garantire una maggiore trasparenza sui noli container e le salva da una sanzione per cartello di prezzi.

  • Prosegue eccesso di stiva nelle portacontainer

    19 Aprile 2016 - Secondo Alphaliner, l'offerta di spazio sulle navi cellulari resta ancora a livelli eccessivamente alti, mentre non emergono segnali di una ripresa della domanda.

  • Noli container Asia Europa verso i 200 dollari

    9 Marzo 2016 - Prosegue il crollo delle tariffe di trasporto di container, avvicinandosi alla soglia dei 200 dollari per teu. Intanto, le principali compagnie tagliano stiva e spostano le mega-navi sul Pacifico.

  • Noli container Asia-Europa sotto 300 dollari

    20 Novembre 2015 - Lo Shanghai Containerized Freight Index chiude il 20 novembre 2015 con un valore medio dei noli spot in partenza dal porto cinese e diretti nel Nord Europa pari a 295 dollari per teu.

  • Maersk disarma una portacontainer Tripla-E

    5 Novembre 2015 - Secondo Aphaliner, la compagnia marittima danese deve fermare temporaneamente una nave cellulare dell'ultima generazione da 18mila teu per arginare le perdite sulla rotta tra Asia ed Europa.

  • Cala la stiva container sui traffici Asia-Europa

    7 Ottobre 2015 - Per cercare un rialzo dei noli marittimi le compagnie di navigazione stanno riducendo frequenza e offerta delle linee.

  • Compagnie riducono stiva container tra Asia ed Europa

    21 Agosto 2015 - Il consorzio G6 Alliance annuncia che da settembre taglierà dodici round trip, mentre 2M intende ridurre l'offerta di 6500 teu. Cercano così di contrastare la depressione dei noli.

  • Noli container Asia-Europa ai minimi storici

    24 Aprile 2015 - Un container da 20 piedi dall'Asia all'Europa paga una tariffa di trasporto inferiore ai 400 dollari, una cifra che finora non era stata raggiunta. Ma c'è chi afferma di pagare ancora meno.

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