Brevi dal mondo

  • Notizie trasporto e logistica – 7 settembre 2026
    Controllo anticipato su merci pericolose in mare - Automazione ferroviaria per gru di Amburgo - Cala la puntualità delle portacontainer - Portacontainer feeder ibride di Damen - Sunrui supera una verifica su navi a vela

Podcast K44

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Cronaca

  • Giovane camionista muore dopo una caduta dal camion in marcia

    Giovane camionista muore dopo una caduta dal camion in marcia

    Othmane Moufakir, camionista di 31 anni, è morto nel veronese dopo essere caduto dall'autoarticolato che guidava sulla Transpolesana, a Isola Rizza. Il camion ha proseguito da solo per 200 metri prima di centrare il guard-rail. Una strana dinamica ancora da chiarire.

Normativa

  • Il Governo rinvia a luglio 2026 la tassa sui pacchi esteri

    30 Marzo 2026 - Il Governo italiano posticipa il contributo da 2 euro sulle spedizioni extra-Ue sotto i 150 euro, in attesa di una riforma europea che introdurrà un prelievo uniforme su tutte le importazioni a basso valore e supererà le misure nazionali.

  • Il Governo rinvia la tassa sui piccoli pacchi

    13 Marzo 2026 - Il 12 marzo 2026 il ministero dell’Economia ha annunciato di stare preparando il rinvio dell’imposta di due euro sui pacchi extraUE dal valore fino a 150 euro. Ma non è chiaro che cosa avverrà con l’introduzione dell’imposta comunitaria di 3 euro.

  • Trump aumenterà a breve i dazi Usa al 15%

    4 Marzo 2026 - Il segretario al Tesoro statunitense Scott Bessent ha annunciato che l’aumento del dazio universale statunitense dal 10% al 15% potrebbe essere introdotto entro la prima settimana di marzo 2026. La misura avrebbe durata limitata a 150 giorni, mentre Washington lavora al ripristino del precedente sistema tariffario.

  • Confetra ricorre al Tar contro la tassa sui pacchi

    4 Marzo 2026 - All’inizio di marzo 2026, Confetra annuncia di avere impugnato davanti al Tar il contributo di due euro sui pacchi extra-Ue sotto i 150 euro. A Malpensa sarebbe già stato perso oltre il 50% dei traffici di commercio elettronico in importazione e cancellati 81 voli cargo mentre i flussi si spostano verso altri hub europei.

  • Partito l’assalto ai rimborsi dei dazi Usa

    26 Febbraio 2026 - Con la sentenza del 20 febbraio 2026 la Corte Suprema degli Stati Uniti ha dichiarato illegittimi parte dei dazi di Trump, aprendo la strada a richieste di risarcimento per un valore stimato fino a 175 miliardi di dollari. Gli importatori americani devono ora affrontare un percorso legale e amministrativo complesso, mentre il Governo annuncia che non faciliterà i rimborsi in modo volontario.

  • Quando il dazio degli Usa lo paga l’esportatore

    26 Febbraio 2026 - Nel commercio internazionale i dazi all'importazione negli Stati Uniti ricadono sull'esportatore estero unicamente quando le parti scelgono il termine Incoterms Ddp. In tutti gli altri casi l'onere è del compratore americano, con implicazioni rilevanti sulla struttura dei prezzi e sulla gestione doganale.

  • I dazi frenano i container verso gli Stati Uniti

    26 Febbraio 2026 - Nel 2025 i container importati dai porti statunitensi sono rimasti pressoché invariati, me per il primo semestre del 2026 si prevede un calo, alimentato dall'incertezza tariffaria e dalla riallocazione dei flussi commerciali globali. Sotto pressione vettori, importatori e operatori terminalistici.

  • In vigore i nuovi dazi Usa del 10%, potranno crescere al 15%

    24 Febbraio 2026 - Il 24 febbraio sono entrati in vigore i nuovi dazi per tutti i Paesi, con l’esenzione per alcune merci, istituiti da Trump dopo la sentenza della Corte Suprema. Sono del 10%, ma il presidente potrebbe aumentarli al 15%. L’Europarlamento sospende l’accordo.

  • Come funzionano i nuovi dazi imposti da Trump a febbraio 2026

    23 Febbraio 2026 - Subito dopo la sentenza della Corte Suprema degli Stati Uniti che ha annullato gran parte dei dazi imposti da Trump, il presidente ha emanato un proclama che stabilisce dazi temporanei del 10% a tutti i Paesi dal 24 febbraio 2026. Previste alcune esenzioni per risorse e beni essenziali e per manifattura e consumo.

  • Come può Trump imporre nuovi dazi dopo la sentenza della Corte Suprema

    20 Febbraio 2026 - L’annullamento dei dazi statunitensi imposto dalla Corte Suprema mette in crisi l’intera politica estera del presidente Trump. Può reagire con nuove imposizioni, ma con forti limiti. Ecco le sue cinque possibilità.

  • Perché la Corte Suprema Usa respinge i dazi di Trump

    20 Febbraio 2026 - Il 20 febbraio 2026 la Corte Suprema ha annullato una parte sostanziale dei dazi indiscriminati voluti dal presidente statunitense Trump, perché ha ecceduto i poteri stabiliti dalla Legge sulle emergenze economiche.

  • Come si applica la nuova tassa sui piccoli pacchi extra-UE

    13 Gennaio 2026 - L’Agenzia delle Dogane ha diffuso due circolari per chiarire l’applicazione della tassa di due euro per i pacchi extra-europei con valore inferiore a 150 euro, entrata in vigore il primo gennaio 2026. Attivata una fase transitoria fino al 28 febbraio.

  • Il 2026 si aprirà con tre aumenti di costi per la logistica

    31 Dicembre 2025 - La logistica italiana sta entrando in un 2026 segnato da ben tre aumenti nei costi: gasolio, pedaggi autostradali e imposta sui pacchi importati dall’extra-UE.

  • Fiap contraria alla tassa italiana sui pacchi

    16 Dicembre 2025 - Dopo Confetra, anche l’associazione degli autotrasportatori Fiap ha dichiarato che la proposta di una tassa di due euro sui pacchi con valore inferiore a 150 euro danneggerebbe non solo i consumatori, ma anche la filiera logistica.

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    L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

Persone

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    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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