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Noli container Cina-Europa scendono sotto i 2000 dollari
2 Dicembre 2022 - Prosegue inarrestabile la discesa dei noli per il trasporto marittimo dei container, una tendenza che segna la quarantesima settimana consecutiva. Calano sia quelli spot, sia quelli a contratto. Nel primo caso tra Shanghai e Rotterdam sono sotto i 2000 dollari per feu.
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Chi sale e chi scende nei terminal container italiani
22 Novembre 2022 - Fedespedi ha pubblicato l’analisi economico-finanziaria di tredici terminal container dei porti italiani relativa al 2021. Forte crescita percentuale a La Spezia e Ravenna, mentre calano Salerno e Venezia. Cresce il fatturato complessivo e tutte le società sono in utile.
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Container, scendono i noli e crescono le rottamazioni
31 Ottobre 2022 - Anche nell’ultima settimana di ottobre i noli per il trasporto marittimo dei container puntano verso il basso e quello medio tra Shanghai e Genova tocca i 4200 dollari per unità da 40 piedi. Intanto tornano ad aumentare le dismissioni delle portacontainer.
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Le portacontainer tornano alla fonda
20 Ottobre 2022 - I noli del trasporto marittimo di container tra Asia ed Europa continuano a scendere e alcune compagnie marittime tornano a fermare le portacontainer per ridurre l’offerta di stiva. Restano però vitali i container frigo.
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Meno portacontainer e più lente per recuperare i noli
7 Ottobre 2022 - Le compagnie marittime del container cercano di contrastare la caduta dei noli riducendo i servizi e rallentando le portacontainer. Ma non è detto che questa strategia funzioni per affrontare una fase di sovra-capacità che potrebbe essere strutturale.
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Rischio di carenza di portacontainer nel Mediterraneo
7 Ottobre 2022 - L’introduzione delle nuove norme sull’impatto ambientale delle navi nel Mediterraneo potrebbe causare una carenza di portacontainer per i servizi feeder perché diverse unità non potranno più navigare e saranno spostate su altre rotte.
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Portacontainer, calano i noli e aumenta la puntualità
6 Ottobre 2022 - Anche nella prima settimana di ottobre prosegue la riduzione dei noli container tra Asia ed Europa, che supera anche la doppia cifra percentuale, mentre aumenta la puntualità delle portacontainer.
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Si sgonfia la bolla dei noli container dall’Asia all’Europa
29 Settembre 2022 - Prosegue sempre rapida più la discesa dei noli container, spot e contrattuali, dall’Asia all’Europa, ma crescono quelli transatlantici. Le strategie delle compagnie per ridurre la capacità di stiva.
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Msc e Hutchison annunciano un mega terminal container a Rotterdam
31 Agosto 2022 - Hutchison Ports e Terminal Investment Limited (Msc) hanno annunciato l’intenzione di realizzare un grande terminal container sulla penisola Delta del porto di Rotterdam, che potrà raggiungere una capacità di sette milioni di teu. La società asiatica cresce anche in Egitto.
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Calano i noli container, ma non nel freddo
30 Agosto 2022 - Diversi indicatori mostrano che la tendenza alla riduzione dei noli marittimi per i container sta proseguendo, ma quelli per i trasporti a temperatura controllata continuano a salire.
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La produzione di container entra nella contesa tra Usa e Cina
30 Agosto 2022 - Il Dipartimento della Giustizia statunitense ha impedito la vendita di Maersk Container Industry, che costruisce container refrigerati, alla cinese China International Marine per timori di un oligopolio globale.
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Lidl avvia il trasporto marittimo di container
26 Agosto 2022 - La nuova compagnia marittima Tailwind Shipping Lines, costituita dalla catena di Gdo Lidl, ha iniziato il trasporto di container dall’Asia all’Europa con la portacontainer Wiking da 5000 teu. Altre due sono già in navigazione.
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Lo sciopero di Felixstowe potrebbe proseguire per settimane
24 Agosto 2022 - Lo sciopero dei portuali di Felixstowe potrebbe proseguire oltre il 28 agosto, addirittura per settimane se i lavoratori non otterranno gli aumenti richiesti, ed estendersi a Liverpool. Numerose portacontainer dirottate in altri scali.
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Nasce armatore per container da 53 piedi
12 Agosto 2022 - Nasce Carrier53’ una nuova compagnia marittima per il trasporto transpacifico di container specializzata nel carico di unità da 53 piedi con sei navi portarinfuse adattate ai contenitori.
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