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Portale web di CMA CGM per pesatura container
3 Giugno 2016 - La compagnia marittima francese ha realizzato un sito internet dedicato alla gestione dei certificati VGM digitali relativi ai contenitori da imbarcare sulle sue navi.
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CMA CGM completa scalata a NOL
30 Maggio 2016 - Dopo avere ricevuto il via libera dall'Antitrust cinese per la compagnia marittima Neptune Orient Lines, la società francese annuncia l'inizio dell'offerta di acquisto.
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Nuova alleanza nel trasporto mare di container
20 Aprile 2016 - CMA CGM, Cosco Container Lines, Evergreen Lines e Orient Overseas Container Line hanno annunciato il 20 aprile 2016 la firma di un protocollo d'intesa per costituire la nuova alleanza Ocean Alliance.
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Noli container Asia Europa verso i 200 dollari
9 Marzo 2016 - Prosegue il crollo delle tariffe di trasporto di container, avvicinandosi alla soglia dei 200 dollari per teu. Intanto, le principali compagnie tagliano stiva e spostano le mega-navi sul Pacifico.
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CMA CGM lascia alleanza Ocean Three?
23 Febbraio 2016 - L'acquisizione di Neptune Orient Lines e la fusione di China Shipping Group con Cosco spingono la compagnia marittima francese, terza per flotta container, ad abbandonare l'alleanza a tre.
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CMA CGM annuncia l’offerta per acquisire NOL
7 Dicembre 2015 - La compagnia francese ha presentato la sua offerta per l'acquisizione di Neptune Orient Lines, pari a 1,30 dollari di Singapore per azione. La proposta è sostenuta dal maggiore azionista della società.
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CMA CGM ottiene impegno per finanziare acquisizione NOL
4 Dicembre 2015 - La compagnia marittima francese ha ricevuto da un pool di banche l'impegno a fornire le risorse per acquisire la compagnia Neptune Orient Lines di Singapore.
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CMA CGM verso acquisizione NOL
24 Novembre 2015 - La compagnia marittima di Singapore comunica che sta trattando la propria vendita in modo esclusivo con la francese CMA CGM. La trattativa potrà durare sino all'inizio di dicembre.
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CMA CGM e Maersk vogliono conquistare NOL
17 Novembre 2015 - La compagnia Neptune Orient Lines sta trattando separatamente con i due armatori europei per la cessione della società di Singapore che svolge trasporto marittimo di container col marchio APL.
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CMA CGM potenzia i servizi in Spagna e Marocco
10 Luglio 2015 - La Commissione Europea approva l'acquisizione della tedesca OPDR da parte della compagnia marittima francese, che opera sulle rotte per la Penisola Iberica e il Marocco.
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CMA CGM conquista la logistica di Cuba
12 Maggio 2015 - La compagnia marittima francese è in prima linea nel processi di apertura del mercato cubano, annunciando un accordo con la società locale Ausa. Il terminal sorgerà nel porto di Mariel. Operazione giunta pochi giorni dopo l'espansione in India.
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Nuovo servizio CMA CGM tra Mediterraneo e Caraibi
8 Aprile 2015 - La compagnia marittima francese lancia Medgulf, una rotta per container che connette cinque porti del Mediterraneo, tra cui Genova e Livorno, con altrettanti scali del Golfo del Messico e dei Caraibi.
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CMA CGM e Hamburg Süd rafforzano l’alleanza
6 Febbraio 2015 - La compagnia marittima francese e quella tedesca hanno firmato un nuovo accordo, che amplia la collaborazione nel trasporto globale dei container.
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CMA CGM potenzia logistica in Angola
8 Gennaio 2015 - La compagnia marittima francese ha firmato un'intesa con Multiparques Group per sviluppare congiuntamente piattaforme logistiche nel Paese dell'Africa e attivare il trasporto intermodale sulla nuova ferrovia che lo collegherà al Congo e Zambia.
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A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026
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Il cargo aereo resiste ma con noli in lenta discesa
I volumi globali del trasporto aereo delle merci sono aumentati ad agosto 2026 del 6% secondo Xeneta, mentre i noli spot restano superiori del 24% su base annuale, con una media di 3,13 dollari per chilo. Il ritmo di crescita delle tariffe rallenta per il terzo mese consecutivo.
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Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico
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Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne
Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.












































