Nel 2016, le ferrovie tedesche dovrebbero finalmente iniziare la costruzione del prolungamento in territorio tedesco della ferrovia intermodale che parte dal porto di Rotterdam. Raggiungerà il bacino della Rhur con un investimento di un miliardo e mezzo di euro.

Accordo finanziario tra il Governo Federale, il Land del Nord Rhein-Westfalen e Deutsche Bahn per potenziare la linea ferroviaria tra Emmerich e Oberhausen, che collega la ferrovia merci olandese con la rete tedesca.