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  • La rotaia sale al 74% nel traffico transalpino in Svizzera

    17 Settembre 2021 - L’Ufficio Federale dei Trasporti elvetico ha diffuso i dati sul traffico ferroviario delle merci attraverso le Alpi nel primo semestre 2021, che registra la quota più alta dell’ultimo quarto di secolo.

  • Combinato in Svizzera, trasportatori chiedono proroga contributi

    20 Dicembre 2019 - Gli operatori del trasporto merci svizzero: la ferrovia nel 2020 non sarà ancora competitiva, non basta aprire al traffico il Ceneri, quando mancano i collegamenti a nord e sud. Impossibile effettuare treni a grande capacità e senza vincoli di sagoma. Per questo ci vogliono ancora gli incentivi.

  • Corridoio merci dimezzato in Svizzera

    22 Novembre 2019 - Nel dicembre 2020 entrerà in funzione la galleria ferroviaria del Ceneri che completa la prima fase del progetto Alptransit. Ma mancano molte pedine per arrivare a un itinerario integrale ad alta capacità. Ritardi in Germania, rinviata la Lugano-Chiasso, forti limiti sul nodo di Milano. E Genova resta lontana.

  • Nuovi bonus per il combinato in Svizzera

    14 Novembre 2019 - Nel 2020 l'infrastruttura non sarà ancora adeguata e competitiva. Quindi, il Consiglio Federale chiede la proroga dei contributi fino al 2026 per chi utilizza la ferrovia. Ridotte le tariffe delle tracce dal gennaio 2021. Sconti extra per i treni ad alta capacità.

  • Conto alla rovescia per il Ceneri

    26 Agosto 2019 - La nuova galleria di base sarà inaugurata con le due giornate del 12 e 13 dicembre 2020. Si completa così la nuova trasversale ferroviaria alpina. Abbattuti i tempi di transito per i treni merci fino a due ore. E parte il coordinamento con le italiane FS e le tedesche DB.

  • Accordo ferroviario a tre per Alptransit

    12 Giugno 2019 - FS ha firmato con Deutsche Bahn e FFS una dichiarazione d'intenti per aumentare la quantità e migliorare la qualità dei treni merci attraverso la nuova ferrovia di pianura transalpina che attraversa la Svizzera.

  • Alptransit sud inizierà lavori in anticipo

    5 Giugno 2019 - Il ministero dei Trasporti (Datec) della Svizzera anticipa i tempi di realizzazione della bretella meridionale della nuova ferrovia transalpina. La tratta tra Lugano e Chiasso sarà suddivisa in due tappe, la prima fino a Melano da far partire al più presto.

  • Svizzera e Germania vogliono potenziare la rotaia

    23 Maggio 2019 - Il 22 maggio 2019 i ministri dei Trasporti dei due Paesi hanno firmato una dichiarazione comune per aumentare la capacità del trasporto ferroviario attraverso le Alpi con alcuni provvedimenti che riguardano Alptransit.

  • Hupac chiede sostegno alla ferrovia in Svizzera

    7 Maggio 2019 - La società intermodale ritiene che la galleria di base del Gottardo non abbia ancora completamente trasferito il trasporto delle merci dalla strada alla rotaia e chiede al Governo elvetico di prolungare i contributi d'esercizio fino al 2030.

  • Passo avanti per galleria del Ceneri

    7 Maggio 2019 - Alla fine di aprile 2019 risulta installato quasi il 90% degli impianti della tecnica ferroviaria. Nell'estate del 2020 i test di esercizio con apertura confermata per dicembre 2020. Un primato nell'innovazione tecnologica con la catenaria rigida in galleria, la prima per una ferrovia ad alta capacità.

  • Alptransit avanza, ma non corre

    28 Dicembre 2018 - Tassello dopo tassello si completano le opere connesse con il corridoio ferroviario Reno-Alpi. Ma a sud della Svizzera si punta soprattutto sulla tecnologia, rinviando la costruzione di nuove linee.

  • Chiasso, nuovo piazzale di carico e scarico merci

    12 Novembre 2018 - Avviati i lavori dell'impianto alla frontiera tra Italia e Svizzera, che aprirà a giugno 2020. Favorirà l'intermodalità lungo l'importante itinerario merci del San Gottardo in vista del completamente del progetto AlpTransit.

  • Posato l’ultimo binario nella galleria del Ceneri

    6 Giugno 2018 - Il 30 maggio 2018 il consorzio Mons Ceneris ha terminato la posa dei binari della galleria di base che completa il progetto del san Gottardo. Ora il tunnel si può percorrere interamente con locomotori diesel, facilitando i lavori di completamento.

  • Alleanza tra FS e Hupac per il Gottardo

    27 Maggio 2016 - La compagnia ferroviaria italiana ha firmato un accordo con la società intermodale svizzera per sviluppare tre terminal nel Nord Italia, con un investimento di duecento milioni.

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