Dieci anni di merci nel nuovo Gottardo, ma la rete resta incompleta

Un comunicato trionfalistico di Ffs celebra i dieci anni del tunnel di base del Gottardo, ma gli operatori sono meno ottimisti, perché restano ancora tutti i colli di bottiglia.

La Lombardia sostiene la ferrovia transalpina

La regione Lombardia approva all’unanimità una mozione che impegna la giunta a muoversi in tutte le sedi istituzionali per completare le linee ferroviarie di accesso ad AlpTransit. E in Svizzera colgono la palla al balzo per smuovere il Canton Ticino e marciare uniti verso questa meta.

La Svizzera interviene sul trasferimento dalla strada alla ferrovia

Il Consiglio federale svizzero ha approvato un rapporto sul trasferimento del traffico merci transalpino dalla strada alla rotaia, un fenomeno in progressivo rallentamento e che sarà accentuato dalla sospensione dell’autostrada viaggiante a dicembre 2025. Nuovi incentivi.

Svizzera e Italia fanno pressione per completare le ferrovie transalpine

Tre regioni italiani e un cantone svizzero hanno consegnato ai rispettivi Governi e due documenti che chiedono il completamento della ferrovia transalpina attraverso la Svizzera.

Accordo tra Lombardia e Ticino per la ferrovia del Gottardo

C’è l’accordo tra Lombardia e Canton Ticino per il completamento della ferrovia del Gottardo. È la prima volta che si delinea un’alleanza esplicita tra le due regioni di confine con una richiesta di attenzione indirizzata all’Europa

Il Canton Ticino torna alla carica per il completamento di Alptransit

11 Dicembre 2024 - Il Canton Ticino chiede con insistenza il completamento della ferrovia di pianura Alptransit, ma nella capitale Berna manca un consenso unanime sui futuri finanziamenti e sull’urgenza dell’infrastruttura.
Alleanza tra Lombardia e Ticino per completare la ferrovia del Gottardo

15 Ottobre 2024 - Al convegno “Un mare di Svizzera” è stata illustrata un’alleanza tra Regione Lombardia e Cantone Ticino per smuovere i rispettivi Governi italiano e svizzero a favore del completamento delle grandi trasversali ferroviarie alpine.
La ferrovia Arona-Verbania si adegua all’intermodale

3 Gennaio 2024 - Rfi ha avviato la gara per la manutenzione straordinaria della ferrovia tra Arona e Verbania, che adeguerà le gallerie alla codifica PC/80-P410, con un investimento di 117 milioni di euro, cofinanziato dalla Svizzera.
In Svizzera è scontro tra Governo e Commissione Trasporti su Ferrovia 2050

30 Novembre 2022 - Gli investimenti nelle ferrovie hanno acceso un conflitto ai massimi livelli istituzionali della Confederazione Elvetica tra Governo Federale e la Commissione Trasporti del Consiglio Nazionale. Al centro il programma Ferrovia 2050.
Ferrovia AlpTransit da completare, ma per Berna non è prioritaria

28 Ottobre 2022 - Le ferrovie e la Confederazione svizzera non intendono investire ulteriori risorse, per almeno altri trent’anni, sull’asse ferroviario AlpTransit, che resta comunque da completare. Previsto solo il raddoppio dei binari sull’intera lunghezza della galleria di base del Lötschberg.
Via libera per l’adeguamento della ferrovia del Sempione

7 Marzo 2022 - La Svizzera firma il protocollo d’intesa con l’Italia sul finanziamento di 145 milioni di euro per completare la parte italiana del corridoio del Sempione per il trasporto ferroviario dei semirimorchi da quattro metri. La Germania è in ritardo.
Operatori in campo per superare i limiti dell’AlpTransit

25 Novembre 2021 - Durante l’evento “Un mare di Svizzera” si è parlato dell’asse ferroviario AlpTransit, completamente in esercizio del 2020. Annunciata la nascita di SwissRailvolution che ha anche l’obiettivo di proseguirlo verso Genova.
La rotaia sale al 74% nel traffico transalpino in Svizzera

17 Settembre 2021 - L’Ufficio Federale dei Trasporti elvetico ha diffuso i dati sul traffico ferroviario delle merci attraverso le Alpi nel primo semestre 2021, che registra la quota più alta dell’ultimo quarto di secolo.
Combinato in Svizzera, trasportatori chiedono proroga contributi

20 Dicembre 2019 - Gli operatori del trasporto merci svizzero: la ferrovia nel 2020 non sarà ancora competitiva, non basta aprire al traffico il Ceneri, quando mancano i collegamenti a nord e sud. Impossibile effettuare treni a grande capacità e senza vincoli di sagoma. Per questo ci vogliono ancora gli incentivi.
Corridoio merci dimezzato in Svizzera

22 Novembre 2019 - Nel dicembre 2020 entrerà in funzione la galleria ferroviaria del Ceneri che completa la prima fase del progetto Alptransit. Ma mancano molte pedine per arrivare a un itinerario integrale ad alta capacità. Ritardi in Germania, rinviata la Lugano-Chiasso, forti limiti sul nodo di Milano. E Genova resta lontana.
Nuovi bonus per il combinato in Svizzera

14 Novembre 2019 - Nel 2020 l'infrastruttura non sarà ancora adeguata e competitiva. Quindi, il Consiglio Federale chiede la proroga dei contributi fino al 2026 per chi utilizza la ferrovia. Ridotte le tariffe delle tracce dal gennaio 2021. Sconti extra per i treni ad alta capacità.
Conto alla rovescia per il Ceneri

26 Agosto 2019 - La nuova galleria di base sarà inaugurata con le due giornate del 12 e 13 dicembre 2020. Si completa così la nuova trasversale ferroviaria alpina. Abbattuti i tempi di transito per i treni merci fino a due ore. E parte il coordinamento con le italiane FS e le tedesche DB.
Accordo ferroviario a tre per Alptransit

12 Giugno 2019 - FS ha firmato con Deutsche Bahn e FFS una dichiarazione d'intenti per aumentare la quantità e migliorare la qualità dei treni merci attraverso la nuova ferrovia di pianura transalpina che attraversa la Svizzera.
Alptransit sud inizierà lavori in anticipo

5 Giugno 2019 - Il ministero dei Trasporti (Datec) della Svizzera anticipa i tempi di realizzazione della bretella meridionale della nuova ferrovia transalpina. La tratta tra Lugano e Chiasso sarà suddivisa in due tappe, la prima fino a Melano da far partire al più presto.