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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    VIDEO | Laura Broglio al volante del nuovo eActros 400

    Con il nuovo Mercedes eActros 400, Mercedes introduce un camion elettrico progettato per le percorrenze medie, quelle che rappresentano la routine quotidiana del trasporto merci. Lo racconta Laura Broglio, autista e blogger, che in questo video vi accompagna alla scoperta del camion e ne commenta con tono diretto e concreto le caratteristiche tecniche e le impressioni di guida. “Fino ad oggi i modelli elettrici puntavano a sfidare le difficoltà del lungo raggio, con grandi autonomie per compensare una rete di ricarica ancora insufficiente”, spiega Laura. “Ora invece si guarda alle distanze reali percorse ogni giorno, circa 330 chilometri”. In questa logica, l’eActros 400 si colloca a metà strada tra il trasporto urbano e quello interregionale, offrendo un compromesso tra autonomia, tempi di ricarica e praticità.

    Laura illustra le caratteristiche tecniche del veicolo, focalizzandosi sull’autonomia e sulla cabina, che è ribassata per chi effettua numerose consegne quotidiane: “Sacrifica un po’ di spazio, è vero, ma è perfetta per il medio raggio, perché consente di salire e scendere più facilmente e riduce la fatica”. Laura non rinuncia neppure a qualche osservazione critica. Al di là degli aspetti tecnici, l’autista allarga lo sguardo alla sfida più ampia della transizione energetica: “Le case costruttrici stanno facendo la loro parte ma da sole non possono tutto. Serve un’infrastruttura di ricarica più capillare e condivisa. Ma la transizione elettrica è come una goccia costante che scava la roccia. I progressi sono lenti, ma inarrestabili”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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