Array ( [0] => 30 )

Podcast K44

Cronaca

  • Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    A Monfalcone la Polizia Locale ha multato con oltre seimila euro l’autista di una bisarca immatricolata in Polonia dopo un'analisi retrospettiva dei dati tachigrafici su 56 giorni, in cui ha rilevato diverse violazioni dei tempi di guida e riposo.

Transpotalk

Normativa

Mare

Autotrasporto

    Renault Trucks rinnova i modelli pesanti stradali e da cantiere

    Foto: Renault Trucks

    Renault Trucks ha annunciato l'inizio della vendita dei modelli 2025 delle sue gamme di autocarri pesanti stradali e da cantiere, che mostra alcuni miglioramenti nella catena cinematica e nella guida. La gamma rinnovata comprende i modelli Renault Trucks T, T High, C, e K, che ora – secondo il costruttore – riducono i consumi di carburante fino al tre percento rispetto alla generazione precedente.

    Uno degli elementi chiave della nuova gamma Renault Trucks è l’efficienza energetica. Dopo aver introdotto due anni fa la tecnologia Turbo Compound sul motore DE13 da 480 CV, capace di ridurre il consumo di carburante fino al 10%, il costruttore ha continuato ad migliorare i suoi veicoli. Per il 2025, le gamme T, C e K beneficiano di miglioramenti tecnologici che offrono un ulteriore risparmio di carburante grazie a modifiche alla catena cinematica (motore, cambio e assali) e all’utilizzo di pneumatici di classe A+ di serie.

    Nel trasporto stradale, il costruttore francese introduce la versione Smart Racer del Renault Trucks T, equipaggiata con motore DE13 Turbo Compound e di una serie di opzioni dedicate al risparmio di carburante. Secondo il costruttore, questa versione consente una riduzione fino al 14% nel consumo di carburante e fino al 15% nelle emissioni di CO2 rispetto a un modello standard.

    Oltre all'efficienza energetica, i modelli 2025 introducono nuove funzioni per la sicurezza e il comfort di guida. Tra le novità più rilevanti, c’è l'eliminazione degli specchietti retrovisori tradizionali a favore di telecamere posteriori integrate, ora disponibili di serie sui modelli T, T High ed E-Tech T. Le telecamere, a scomparsa, sono collegate a due schermi in cabina che mostrano l’ambiente circostante il veicolo, migliorando la visibilità e contribuendo a una riduzione dei consumi grazie a una migliore aerodinamica. Inoltre, la modalità a infrarossi facilita la visione notturna, migliorando ulteriormente la sicurezza.

    Per quanto riguarda la stabilità e il controllo del veicolo, il sistema di servosterzo dei modelli 2025 stabilizza il camion alle alte velocità, mentre rende più agevoli le manovre a bassa velocità, un vantaggio importante nelle aree urbane ed extraurbane. Questo sistema combina un servosterzo idraulico con un motore elettrico, che regola il comportamento del veicolo in base ai movimenti del conducente.

    In termini di sicurezza, Renault Trucks ha dotato i suoi nuovi veicoli di un sistema di assistenza al mantenimento della corsia con correzione automatica, che interviene in caso di deviazione involontaria, contribuendo a prevenire incidenti. Questa tecnologia è particolarmente utile per proteggere gli utenti della strada più vulnerabili, come pedoni e ciclisti, riducendo i rischi legati agli angoli ciechi.

    Le innovazioni nei modelli 2025 non si limitano alla sicurezza attiva. Renault Trucks ha infatti migliorato l'illuminazione dei propri veicoli, con abbaglianti automatici che si attivano in base alle condizioni esterne, e anabbaglianti automatici, già presenti nella precedente generazione. Le luci di lavoro possono essere montate sul telaio o sul retro della cabina, garantendo una visibilità ottimale in qualsiasi condizione, sia per il lavoro su strada che in contesti fuoristrada.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

  • Il raccordo Orbassano-Avigliana nelle proteste No Tav

    Il raccordo Orbassano-Avigliana nelle proteste No Tav

    Si riaccende lo scontro tra le realtà locali per la realizzazione della ferrovia Torino-Lione. Ora la contestazione si sposta sulla tratta nazionale tra Torino Orbassano e Avigliana. Ma il commissario intende tirare dritto.

Persone

A Hannover debutto del camion elettrico Geely Farizon

TECNICA

A Hannover debutto del camion elettrico Geely Farizon
previous arrow
next arrow
Ceva sperimenta l’intralogistica automatica con minifurgoni

LOGISTICA

Ceva sperimenta l’intralogistica automatica con minifurgoni
previous arrow
next arrow
Tre arresti a Napoli per contrabbando di carburanti

ENERGIE

Tre arresti a Napoli per contrabbando di carburanti
previous arrow
next arrow
Nuove soluzioni Webfleet per flotte di camion

SERVIZI

Nuove soluzioni Webfleet per flotte di camion
previous arrow
next arrow