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  • Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Lo studio di Giovanni Satta, presentato il 4 novembre 2026 al Parlamento Europeo, individua cambiamenti potenzialmente riconducibili all'Ets in 41 degli 86 servizi marittimi esaminati. Assarmatori chiede di rafforzare lo sconto per il transhipment europeo. In gioco fino a 892 milioni di euro di ricavi annui.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Logimed di Catania riceve il Renault Trucks Reloaded

    Foto: Renault Trucks

    Nel cuore della Sicilia, tra le strade tortuose dell’isola e le esigenze logistiche di un territorio complesso, la società di trasporto catanese Logimed ha ricevuto un esemplare del Renault Trucks T High Reloaded, edizione limitata 2025. L’evento ha avuto luogo in occasione della quarta tappa dei Konstruction Days, all’interno di una cava messinese. Realtà dinamica e in crescita, Logimed opera nel settore del trasporto refrigerato e di container, con una forte vocazione regionale e un punto di raccordo strategico rappresentato dal porto di Augusta. Nata nel 2008 da un percorso imprenditoriale iniziato nel 1992, Logimed si è affermata come operatore affidabile nella distribuzione di merci, in particolare pellet per conto di importatori che sbarcano in Sicilia.

    Il Renault Trucks T High Reloaded non è un veicolo come gli altri. Edizione speciale e personalizzata, è pensato per un autotrasportatore esigente come il titolare della Logimed, Ferruccio D’Alia, che conosce in profondità le difficoltà del territorio e la necessità di mezzi robusti, sicuri e dotati delle ultime tecnologie. Il modello acquistato, con livrea esclusiva realizzata da Gabry Garage di Senigallia, rappresenta un connubio tra estetica e funzionalità. All'inizio ero titubante – racconta D’Alia – pensavo che 480 cavalli non fossero sufficienti, ma dopo aver letto i dati tecnici, ho scoperto che la coppia è superiore rispetto al modello T 520. Questo mi ha convinto”. E la scelta non è stata solo tecnica, ma anche strategica: “Questo veicolo racchiude tutte le caratteristiche che servono oggi: sicurezza, tecnologia, connettività e comfort”.

    Accanto al veicolo, Renault Trucks propone un pacchetto completo di servizi post-vendita e assistenza finanziaria, fattori decisivi per un’azienda come Logimed. “La manutenzione programmata è cruciale per chi, come noi, ha bisogno di certezze sui costi. Avere un referente unico come la concessionaria Mavi, guidata da Mario Madonia, è per noi un valore aggiunto”, spiega D’Alia. La collaborazione tra Logimed e Renault Trucks affonda infatti le radici in una lunga relazione di fiducia e supporto. Anche il supporto finanziario, curato da Renault Trucks Financial Services, ha giocato un ruolo importante. “Avevo già usufruito dei loro servizi e mi ero trovato bene. È l’unica strada da percorrere se si vuole lavorare con tranquillità”, aggiunge il titolare di Logimed.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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