Il propulsore rispetta le recenti norme comunitarie sulle emissioni tramite il sistema Selective Catalytic Reduction, che utilizza l'additivo AdBlue per eliminare gli ossidi d'azoto. IL serbatoio dell'additivo contiene 17,5 litri, che assicurano un'autonomia fino a 8000 chilometri, ed è montato sul lato sinistro dell'autotelaio, ossia sulla parte opposta di quello del gasolio. Il conducente viene avvertito sullo scarso livello di AdBlue da una spia e un'allerta sonora. Per ridurre i consumi di carburante, la gamma Renault Trucks Maxity ha la funzione Eco-Mode, che mantiene il veicolo sempre nel regime di minor consumo anche in caso di pressione della funzione kick-down posta sul pedale dell'acceleratore.
La gamma è composta da due versioni con massa complessiva di 3,5 e 4,5 tonnellate e ora monta sospensioni a due lame. Per aumentare la portata utile, si può scegliere di eliminare la ruota di scorta e sostituirla con un kit di gonfiaggio e sostituire i doppio sedile del passeggero con uno singolo. Tali modifiche consentono di raggiungere una portata di 2681 chilogrammi.
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