Carbion, Infinicoil, Powercoil e Regenion: è la formula della nuova generazione di pneumatici Michelin della gamma XMulti, ossia quella dedicata a un ampio spettro d'utilizzi che richiedono elevata resistenza all'usura, oltre che le consuete caratteristiche chieste dagli autotrasportatori alle coperture, ossia lunga, vita, bassi consumi di carburante, sicurezza e possibilità di riscolpitura e ricostruzione. Nella fase di avvio delle vendita, iniziata il 1° aprile 2017, la nuova generazione è proposta nelle misure 315/70R22.5 (una per tutti gli assali, l'altra per l'assale motore) e 385/55R22.5 (una per l'assale sterzante e l'altra per gli assali trainati), poi seguiranno altre dimensioni.
Il modello Michelin XmultiD ha misura 315/70R22.5 ed è progettato per l'assale motore. Utilizza le tecnologie Regenion e Powercoil e il battistrada ha lamelle TowerPump, che facilitano l'evacuazione dell'acqua grazie a un'azione di pompaggio, migliorando l'aderenza su strada bagnata. Questo pneumatico emette un basso livello di rumorosità, grazie alla scultura del battistrada, compatta e rigida, combinata con una barriera antirumore in forma di rilievi in gomma collocati nei canali lungo la circonferenza esterna vicino alla spalla, che riduce l'effetto "canna d'organo", che è la principale fonte di rumorosità.
Il modello Michelin XMultiT2 ha misura 385/55R22.5 ed è dedicato agli assali trainati. Utilizza le tecnologie Regenion e Carbion e ha una nuova mescola per il battistrada, che è più largo di sei millimetri rispetto alla generazione precedente. Michelin dichiara che tutte le coperture della nuova generazione mantengono lo stesso prezzo di vendita di quella precedente.
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