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    Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Una ricerca svolta negli Stati Uniti da Prologis mostra che la tendenza a trasformare spazi dedicati al retail prima della pandemia Covid-19 alla logistica, che chiede immobili di elevata qualità a causa della crescita del commercio elettronico, sarà ancora limitata nei prossimi anni.

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Cronaca

    FedEx svela il robot per le consegne


    Anche FedEx punta alle consegne nel giorno stesso dell'ordine nel commercio al dettaglio, rivolgendosi direttamente ai venditori con una soluzione all'avanguardia: il robot SameDay Bot che, secondo una nota dell'azienda permetterà ai negozianti di "accettare ordini dai clienti vicini e consegnarli direttamente da bot alle case o alle aziende dei clienti lo stesso giorno". Potrebbe essere una risposta all'attivismo di Amazon nello logistica e nelle consegne nell'ultimo miglio, che in tendenza potrebbe influire negativamente sul traffico degli integratori. Così, FedEx si affianca ai tradizionali negozi, contando sul fatto che "oltre il 60% dei commercianti opera a meno di tre miglia da un negozio, a dimostrazione dell'opportunità di consegna on-demand e iper-locale". Brie Carere, vicepresidente esecutivo e responsabile marketing e comunicazioni per FedEx, afferma che "il robot rappresenta una pietra miliare per risolvere le complessità e i costi delle consegne nell'ultimo miglio per il comparto dell'e-commerce in un modo che sia sicuro e rispettoso dell'ambiente".
    FedEx ha sviluppato questo robot con Deka Development & Research. Il suo fondatore, Dean Kamen, spiega che "il robot ha capacità che lo rendono diverso da altri veicoli autonomi. Lo abbiamo sulla base di dell'iBot, un avanzato dispositivo di mobilità approvato dalla FDA per la popolazione disabile, che ha già garantito oltre dieci milioni di ore di funzionamento affidabile in condizioni reali. Sfruttando questa piattaforma in una nuova applicazione, ci auguriamo che l'iBot diventi ancora più accessibile a chi ne ha bisogno per la propria mobilità ".
    Il SameDay Bot può viaggiare sui marciapiedi e lungo i bordi delle strade, con la tecnologie LiDAR e telecamere multiple, che consentono al bot di essere consapevole dell'ambiente circostante. "Queste caratteristiche sono abbinate a algoritmi di apprendimento automatico per rilevare ed evitare ostacoli, tracciare un percorso sicuro e consentire al robot di seguire le regole stradali e di sicurezza", precisa FedEx. "La tecnologia rende il robot estremamente abile, permettendogli di navigare su superfici non asfaltate, cordoli e persino gradini per una straordinaria capacità di consegna porta a porta". La società inizierà la sperimentazione del robot a Memphis, città dove ha sede l'azienda e la proseguirà in altre sedi dove offre il servizio SameDay City.

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  • Carenza autisti camion aumenterà nel 2021

    Carenza autisti camion aumenterà nel 2021

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