Dhl Supply Chain ha iniziato a sperimentare nel 2015 gli smart glass in alcune piattaforme logistiche europee e statunitensi per verificare l'efficacia del picking svolto con la realtà aumentata. Negli anni successivi ha esteso il loro uso in altri impianti, valutando che questa tecnologia rende il picking più accurato, produttivo ed efficiente. Un successo che ha spinto anche la divisione Dhl Express ad adottarli nelle sue piattaforme aeroportuali di Bruxelles e Los Angeles, mentre Supply Chain ha annunciato di passare alla seconda generazione di Glass Enterprise Edition. "Con il nuovo software si possono leggere i codici a barre, localizzare i prodotti e visualizzare il relativo scaffale ma potremo identificare anche oggetti complessi. Ci aspettiamo che ciò porti a aumento della produttività", spiega Markus Voss, Coo e Cio di Dhl Supply Chain.
La seconda generazione di smart glass offre maggiore durata della batteria con tempi di ricarica più brevi e un processore più veloce. "Questi occhiali e altri equipaggiamenti indossabili, come gli scanner ad anello e gli smart watch, sono già utilizzati in molti nostri magazzini", prosegue Voos. "Queste applicazioni sono solo una parte della strategia di digitalizzazione di Dhl Supply Chain, che comprende robot, droni, veicoli autonomi. Sono soddisfatto del riscontro positivo dei colleghi che lavorano quotidianamente con questi prodotti. L'operazione è intuitiva, le mani sono libere e il supporto visivo aiuta a localizzare i prodotti in modo molto veloce e a smistarli nelle apposite scatole del carrello.
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