Array ( [0] => 9337 )

Podcast K44

Cronaca

  • Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Durante un controllo della Polizia Stradale nell’area di servizio Rosarno Est, un autotrasportatore di 44 anni è stato trovato con patente e carta d’identità ceche intestate a un’altra persona. Arrestato, è stato poi sottoposto all’obbligo di firma.

Normativa

Mare

Autotrasporto

  • Sentenza sul confine tra cabotaggio e autotrasporto internazionale

    Sentenza sul confine tra cabotaggio e autotrasporto internazionale

    Una sentenza del giudice di pace di Cremona chiarisce i confini tra cabotaggio e trasporto internazionale combinato strada-rotaia, annullando una sanzione per presunta irregolarità. Al centro del caso la corretta applicazione della Direttiva 92/106 CE e il criterio di idoneità dell’interporto.

    Oitaf fa la radiografia dell’autotrasporto refrigerato

    L’Italia mantiene ancora un parco consistente di rimorchi e semirimorchi per il trasporto a temperatura controllata: sono complessivamente 17.529, con una netta prevalenza del semirimorchio (15.091 unità). Lo mostra l’ultima edizione del libro bianco Atp dell’Oitaf, sulla base dei dati della Motorizzazione sulle certificazioni Atp. La ricerca sottolinea anche l’elevata età media di questo parco, che è di 16,4 anni. La distribuzione geografica rivela che il 44,8% di questa flotta è immatricolata nel sud, dove domina la Sicilia (2814 unità), seguita piuttosto da vicino dalla Campania (2428 unità, di cui 1023 nella sola provincia di Napoli) e più a distanza dalla Puglia (1331 unità).

    La seconda macro-area è il Nord-Est, col 21,5% della flotta totale. Qua la partita la giocano Veneto ed Emilia Romagna con, rispettivamente, 1727 e 1359 unità. Ma queste due regioni restano individualmente sotto la Lombardia, che ha praticamente quasi tutto il parco refrigerato del Nord-Ovest, pari a 1986 unità, col Piemonte secondo, ma a grande distanza (472 unità). Questa macro-area copre il 15,3% del parco. Nel centro è immatricolato il restante 18,3%, con prevalenza in Lazio (1177 unità), seguito dalla Sardegna (839 unità).

    A questi numeri relativi ai veicoli rimorchiati bisogna aggiungere quelli delle motrici con allestimenti isotermici con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, che in Italia sono 40.342. In questo caso, però, al vertice della classifica regionale c’è la Lombardia, con 5818 unità, seguita dal Lazio (4196 unità), dal Veneto (4159 unità) e dalla Campania (3934 unità). Sopra le tremila unità troviamo anche Emilia-Romagna (3593) e il Piemonte (3042).

    Siamo di fronte a un parco consistente, ma piuttosto datato. Infatti, il rapporto dell’Oitaf sottolinea che l’età media nazionale è di 16,4 anni, ma anche in questo caso emergono differenze regionali. I veicoli più vecchi sono immatricolati in Sardegna, dove l’Oitaf rileva un'età media di 22,6 anni. Seguono la Calabria (19,3 anni), le Marche (19,1 anni), la Sicilia (18,2 anni), la Campania (18,1 anni) e i Lazio (17,9 anni). Nove regioni hanno invece un parco con età media inferiore a quella nazionale. Spiccano il Trentino Alto Adige (10,6 anni), la Toscana (12,1 anni), il Veneto (14 anni) e l’Umbria (14,1 anni).

    La ricerca divide il parco dei trainati secondo le fasce di età. Per quanto riguarda i semirimorchi, la maggioranza dei veicoli (52,6%) ha oltre 15 anni e della quota restante il 26,1% ha da 7 a 15 anni, il 9,7% da 4 a sette anni e l’11,6% fino a tre anni. Ancora più anziano è il parco dei rimorchi, perché ben il 70,3% ha più di 15 anni e il 16,9% da 7 a 15 anni, mentre il 7,2 ha da 4 a 6 anni e il 5,5% fino a tre anni.

    Questa è la situazione dei veicoli, ma quale è quella delle imprese che li usano? Le flotte di veicoli trainati censite dall’Oitaf sono 6651 e anche in questo caso la prevalenza è al sud, con 3182 imprese, seguito dal centro e dal Nord-est – rispettivamente con 1230 e 1266 imprese – e dal Nord-ovest, con 973 imprese. L’autotrasporto refrigerato è un comparto dominato ancora da padroncini o micro-imprese. I monoveicolari con rimorchi o semirimorchi sono 4039, ossia il 60,7% del totale e le società che hanno da due a cinque veicoli sono 2033 (30,6%). Sul versante opposto troviamo solo tre società con più di 100 veicoli e 17 con un parco tra 51 e 100 veicoli.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Come cambia l’autotrasporto del cargo aereo

    Come cambia l’autotrasporto del cargo aereo

    Il Regolamento di esecuzione UE 2024/1255 rafforza le misure di sicurezza del cargo e della posta aerea intervenendo sulle norme di dettaglio del Regolamento UE 2015/1998. Al centro dell’intervento c’è il trasporto di superficie, con un ruolo più stringente per gli autotrasportatori integrati nella catena Avsec.

Ferrovia

  • La scarsa manutenzione penalizza anche le ferrovie olandesi

    La scarsa manutenzione penalizza anche le ferrovie olandesi

    Non sono solo le ferrovie tedesche a denunciare carenze nella rete e mancata manutenzione, anche quelle olandesi sono in difficoltà. Lo ammette pure il gestore della rete e denuncia le lacune insieme con gli operatori, che vanno all'attacco.

Persone

  • Geodis Italia rinnova il vertice operativo della logistica

    Geodis Italia rinnova il vertice operativo della logistica

    Geodis rinnova il vertice operativo italiano per la logistica con la nomina di Sandro Cappiello alla guida della Contract logistics nel nuovo assetto voluto da Maurizio Bortolan. Riorganizzazione e integrazione dei servizi al centro della strategia per l’Italia.
Nuovo semirimorchio Schmitz, con uno sguardo all’America

TECNICA

Nuovo semirimorchio Schmitz, con uno sguardo all’America
Traton e PlusAI rafforzano l’alleanza sul camion autonomo

TECNICA

Traton e PlusAI rafforzano l’alleanza sul camion autonomo
Catl avvia produzione in serie di batterie a sodio per furgoni elettrici

TECNICA

Catl avvia produzione in serie di batterie a sodio per furgoni elettrici
Volvo FH conferma cinque stelle Euro Ncap nel 2026

TECNICA

Volvo FH conferma cinque stelle Euro Ncap nel 2026
Iveco avvia test per il Livello 4 di guida autonoma dei camion

TECNICA

Iveco avvia test per il Livello 4 di guida autonoma dei camion
previous arrow
next arrow
Possibile rinvio della tassa sui piccoli pacchi

LOGISTICA

Possibile rinvio della tassa sui piccoli pacchi
BYD potenzia la logistica automobilistica in Italia con Automar

LOGISTICA

BYD potenzia la logistica automobilistica in Italia con Automar
Interglobo avrà una nuova logistica alle porte di Milano

LOGISTICA

Interglobo avrà una nuova logistica alle porte di Milano
Come l’intelligenza artificiale agentica entra nella logistica

LOGISTICA

Come l’intelligenza artificiale agentica entra nella logistica
Dsv accelera l’integrazione di Schenker

LOGISTICA

Dsv accelera l’integrazione di Schenker
previous arrow
next arrow
Il 2026 sarà l’anno delle batterie al sodio per i veicoli elettrici

ENERGIE

Il 2026 sarà l’anno delle batterie al sodio per i veicoli elettrici
Sequestrati 260 milioni per maxi frode Iva nei carburanti

ENERGIE

Sequestrati 260 milioni per maxi frode Iva nei carburanti
Petrolio in rialzo dopo le sanzioni Usa alla Russia

ENERGIE

Petrolio in rialzo dopo le sanzioni Usa alla Russia
Antitrust multa sei compagnie petrolifere italiane con 936 milioni

ENERGIE

Antitrust multa sei compagnie petrolifere italiane con 936 milioni
A Trieste i lavori per produrre idrogeno verde

ENERGIE

A Trieste i lavori per produrre idrogeno verde
previous arrow
next arrow
Padrosa realizzerà un parcheggio per camion ad Alessandria

SERVIZI

Padrosa realizzerà un parcheggio per camion ad Alessandria
Leviahub e Pionira accelerano sull’adozione dell’eCmr

SERVIZI

Leviahub e Pionira accelerano sull’adozione dell’eCmr
Trans.eu avvia il pagamento sicuro per l’autotrasporto europeo

SERVIZI

Trans.eu avvia il pagamento sicuro per l’autotrasporto europeo
Sanilog rinnova nel 2026 il piano sanitario per lavoratori della logistica

SERVIZI

Sanilog rinnova nel 2026 il piano sanitario per lavoratori della logistica
L’IA si sta sempre più integrando nel trasporto

SERVIZI

L’IA si sta sempre più integrando nel trasporto
Scania amplia la rete di assistenza nel Lazio

SERVIZI

Scania amplia la rete di assistenza nel Lazio
Nuovi contributi per cibersicurezza alle Pmi e autonomi

SERVIZI

Nuovi contributi per cibersicurezza alle Pmi e autonomi
Dkv Mobility presenta un nuovo software per gestione trasporti

SERVIZI

Dkv Mobility presenta un nuovo software per gestione trasporti
Forto nomina Matteo Caiti Country Manager Italia

SERVIZI

Forto nomina Matteo Caiti Country Manager Italia
Nuove tecnologie Geotab per il trasporto refrigerato

SERVIZI

Nuove tecnologie Geotab per il trasporto refrigerato
Sanzione antitrust di 5 milioni sul noleggio veicoli per Ald

SERVIZI

Sanzione antitrust di 5 milioni sul noleggio veicoli per Ald
Circle Group potenzia software per porti e interporti

SERVIZI

Circle Group potenzia software per porti e interporti
Scania realizza una struttura per i camion a Milano

SERVIZI

Scania realizza una struttura per i camion a Milano
Transporeon introduce nuove soluzioni TMS con l’intelligenza artificiale

SERVIZI

Transporeon introduce nuove soluzioni TMS con l’intelligenza artificiale
Pietro Lanza è direttore generale di SB Italia

SERVIZI

Pietro Lanza è direttore generale di SB Italia
previous arrow
next arrow