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Podcast K44

Cronaca

  • Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Arrestato un camionista con documenti falsi sull’A2

    Durante un controllo della Polizia Stradale nell’area di servizio Rosarno Est, un autotrasportatore di 44 anni è stato trovato con patente e carta d’identità ceche intestate a un’altra persona. Arrestato, è stato poi sottoposto all’obbligo di firma.

Normativa

Mare

  • Nel 2025 record di container per i porti liguri

    Nel 2025 record di container per i porti liguri

    Nel 2025 il sistema portuale del Mar Ligure Occidentale ha movimentato 2.999.486 teu , con un aumento del 6,3% sull’anno precedente. Crescono gateway e transhipment, in un contesto d’incertezza e tensione sulle principali rotte marittime.

Autotrasporto

  • Bancarotta fraudolenta nell’autotrasporto di Massa Carrara

    Bancarotta fraudolenta nell’autotrasporto di Massa Carrara

    Svuotamento di cassa e pagamenti indebiti al centro dell’indagine della Guardia di Finanza di Massa Carrara su una società di autotrasporto già in liquidazione giudiziale. Contestati prelievi per oltre due milioni di euro e un debito fiscale superiore a 2,8 milioni di euro.

    Azione legale collettiva sul cartello del cartone ondulato

    Il 19 luglio del 2019, l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato erogò una multa per un totale di 287 milioni di euro a diverse imprese produttrici di fogli e scatole di cartone ondulato per avere attuato un cartello dei prezzi da febbraio 2004 a marzo 2017. La sanzione venne poi confermata dal Tar del Lazio il 24 maggio del 2021 e poi dal Consiglio di Stato, che rigettò i ricorsi dei produttori multati. Al termine di questo percorso, che ha reso definitiva la sanzione, Unilegion ha annunciato il 14 giugno 2023 di voler avviare una causa collettiva per il risarcimento da parte delle aziende acquirenti del cartone che sono state danneggiate da questo cartello.

    Unilegion afferma che “le aziende aderenti alla causa collettiva hanno l'opportunità di recuperare una parte significativa del sovrapprezzo pagato per acquistare cartone ondulato”, aggiungendo che “specifici ed accurati studi per casi analoghi di cartelli hanno dimostrato che è possibile recuperare fino al 20% o più del prezzo di acquisto corrisposto, oltre agli interessi legali maturati fino alla data del rimborso”. La società sostiene i costi della procedura, evitando così ai partecipanti un costo iniziale e poi tratterrà una parte del rimborso ottenuto a titolo di provvigione, “ma solo ed esclusivamente in caso di esito positivo”.

    Unilegion è un'azienda specializzata nell’organizzazione e nel finanziamento di azioni legali collettive in Europa con sede legale a Monaco di Baviera e un ufficio a Milano. La divisione Unilegion Truck Claims Foundation sta portando avanti una causa collettiva sul cartello dei veicoli industriali, presentata al Tribunale di Amsterdam per conto di ottocento imprese di cinque Paesi dell’Unione Europa. In questo caso, è chiesto un risarcimento di 200 milioni nei confronti dei costruttori già condannati dall’Antitrust europea per il cartello.

    La causa italiana sul cartello del cartone ondulato è curata dallo studio legale Trevisan & Cuonzo, specializzato in controversie e dispute legate alla concorrenza, che ha quattro sedi in Italia. Al suo fianco sarà presente anche Nicolò Manzini, avvocato indipendente e specializzato in controversie commerciali, in particolare per danni da antitrust. Unilegion ha incaricato anche la Charles River Associates, una delle principali società di consulenza economica a livello globale, con ampia esperienza nella stima e calcolo dei danni derivanti da comportamenti anticoncorrenziali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Lufthansa Cargo annuncia a gennaio 2026 una svolta sui trasporti aerei a corto e medio raggio, con al centro Roma e Algeri. Rafforza il ruolo degli hub e l’accesso ai mercati africani ed europei.

Ferrovia

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    Il trasporto ferroviario di container tra Cina ed Europa è diminuito nel 2025 del 14,1%, invertendo la ripresa del 2024. Nel sistema China Railway Express i treni superano quota 20mila, ma la crescita si sposta sull’Asia Centrale, che è aumentata a 27,7% toccando i 1,13 milioni teu.

Persone

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