La società terminalista Hutchison Ports ha firmato con Vdl Groep un ordine per fornire 77 veicoli portacontainer automatici al terminal Ect Delta Terminal di Maasvlakte del porto di Rotterdam, che saranno consegnati entro la metà del 2023. Questo è il terzo ordine consistente di trasportatori automatici per questo terminal dal 2011 e da quell’anno ogni veicolo ha trasportato oltre 100mila container.
Il nuovo ordine serve per sostituire i modelli diesel con quelli a trazione ibrida, per trasportare container 24 ore su 24 tra la banchina e l’area di stoccaggio in uno dei più grandi terminal portuali del mondo. La soluzione ibrida diesel-elettrico ridurrà della metà i consumi di carburante. I nuovi Agv integrano un nuovo sistema di navigazione di tipo automobilistico, che permette un trasporto più efficiente. I veicoli possono comunicare tra loro e quindi possono operare a distanza ravvicinata, aumentandone la produttività.
