La nave da crociera Costa Smeralda sarà la prima che si rifornirà di gas naturale liquefatto in un porto italiano. Lo scalo è quello della Spezia, la cui autorità portuale ha comunicato il 20 ottobre 2020 che nelle prossime settimane si svolgerà la prima operazione di bunkeraggio con questo carburante. Per arrivarci ci sono voluti due anni di lavoro di un affollato Tavolo tecnico coordinato dalla Capitaneria di Porto, cui hanno partecipato Autorità di Sistema, Comune della Spezia, Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco, Arpal, Asl, Agenzia delle Dogane, Chimici di porto, Servizi tecnico nautici del porto della Spezia, Snam Panigaglia, Associazioni di categoria e da tutti gli organismi autorizzati per la certificazione di sicurezza delle navi. Al centro dei lavori la sicurezza nello stoccaggio e nell’erogazione del gas. “Un ringraziamento speciale a tutto il gruppo di lavoro, ma soprattutto al Comando della Capitaneria della Spezia e alla Direzione Marittima di Genova, che ancora una volta hanno messo le loro competenze a servizio del territorio, senza mai perdere di vista il tema della sicurezza, sempre al centro del percorso che ci ha portato oggi a questo grande risultato”, ha dichiarato la presidente dell’Autorità portuale Carla Roncallo.
Primo piano
Epal mette in guardia sui pallet di “seconda classe”
Circolano annunci per la vendita di pallet Epal di “seconda classe”, ma il gestore della certificazione avverte che sono contraffatti e con difetti di qualità. Un ammonimento diretto anche agli utilizzatori.
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Cronaca
43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna
La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.
Normativa
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Autotrasporto
Autotrasportatori e sindacati chiedono parcheggi sicuri per camion
L’Unione Internazionale del Trasporto Stradale, la Federazione dei Lavoratori dei Trasporti Europei e l’Organizzazione Europea per la Sicurezza dei Parcheggi hanno scritto all’UE per chiedere maggiori aree di parcheggio sicure per i veicoli industriali.
Pronto il rifornimento di Gnl al porto della Spezia
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