Array ( [0] => 10 )

Podcast K44

Cronaca

  • Camion a 101 km/h a Zingonia, multa di 5.000 euro

    Camion a 101 km/h a Zingonia, multa di 5.000 euro

    Un camionista viaggiava a 100 km/h in una strada di Zingonia, in provincia di Bergamo, e non aveva neppure rispettato i tempi di guida e di riposo. Multati con 5.000 euro l’autista e l’impresa di autotrasporto.

Normativa

Autotrasporto

    Completata in Turchia la prima nave ro-ro a vela

    Trasportare veicoli a motore con una nave a vela: questo è in sintesi l’obiettivo della società francese Neoline, costituita nel 2015 a Nantes da un gruppo di ufficiali della Marina Mercantile guidati da Michel Pery e Jean Zanuttini. È nato così il progetto Neoliner di una ro-ro lunga 136 metri, che possa trasportare fino a 478 autovetture o 5.000 tonnellate di merci varie e spinta da una velatura di oltre mille metri quadrati. Dalla carta, il progetto è passato a gennaio 2023 al cantiere turco Rmk Marine di Tuzla, che ha varato lo scafo a gennaio 2025. L’obiettivo dell’armatore è iniziare la navigazione entro giugno di quest’anno sulla rotta transatlantica tra i porti di Saint-Nazaire, Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimore e Halifax.

    Il Neoliner Origin misura 136 metri di lunghezza e 24,2 metri di larghezza, con un pescaggio variabile tra 5,5 metri nei porti e 14 metri in mare aperto. La sua struttura è progettata per massimizzare l'efficienza aerodinamica e la capacità di carico, offrendo un garage di 1.200 metri lineari. La nave può anche ospitare fino a dodici passeggeri in sei cabine doppie, oltre a un equipaggio di base di tredici persone, estendibile fino a venti. Tra le sue dotazioni tecnologiche, figura una sala batterie per la navigazione elettrica a zero emissioni e un'imbarcazione di salvataggio con sistema di recupero.

    La propulsione combina vele e motori ibridi diesel-elettrici. Il rigging comprende due alberi in carbonio retrattili da 76 metri, equipaggiati con vele Solid Sail di nuova generazione: una vela principale di 1.100 metri quadrati e un fiocco flessibile di 400 metri quadrati. Oltre alla propulsione eolica, il cargo dispone di un sistema diesel-elettrico da 4.000 kW, con un'elica a passo variabile, due propulsori di prua e un propulsore a tunnel di poppa da 450 kW ciascuno.

    Il motore principale genera potenza di 3.184 kW, affiancato da due generatori elettrici da 665 kVA. Per garantire operazioni portuali efficienti e rispettose dell'ambiente, la nave è dotata di motori ausiliari a gasolio marino desolforato e sistemi di riduzione catalitica selettiva per abbattere le emissioni di ossidi di azoto. Questo sistema di propulsione permette a Neoliner Origin di navigare a una velocità commerciale di 11 nodi, con punte di 14 nodi a vela, con un’autonomia di 7.000 miglia nautiche.

    Per facilitare le operazioni di carico e scarico, la nave è dotata di una rampa e tre zone di stoccaggio protette: un garage principale da 1.150 metri quadrati, una stiva da 368 metri quadrati e un garage inferiore da 850 metri quadrati, in grado di ospitare carichi di grandi dimensioni fino a 9,8 metri di altezza e 200 tonnellate di peso. La nave può trasportare anche container, con una capacità massima di 265 teu.

    All’investimento di 60 milioni di euro hanno contributo imprese private e società finanziarie, tra cui Cma Cgm, Ademe Investissement, Corsica Ferries e Louis Hardy. Inoltre, la Banque des Territoires ha fornito un finanziamento obbligazionario di 3,8 milioni di euro, mentre la Regione Pays de la Loire ha concesso un anticipo rimborsabile di 1,3 milioni di euro. Crédit Industriel et Commercial ha partecipato con un leasing fiscale garantito da Bpifrance Assurance Export e la società energetica EdfF ha contribuito con certificati di risparmio energetico.

    Secondo Neoline, il Neoliner Origin potrà ridurre le emissioni di gas serra dell'80-90% rispetto alle navi tradizionali e il suo disegno brevettato consentirà un risparmio energetico stimato in 600mila MWh cumac in quindici anni. Per la sua sostenibilità economica bisognerà però aspettare che affronti l'Atlantico. Intanto l’armatore ha già annunciato un’unità gemella, mentre la prima ha già il numero IMO 1021829.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

Ferrovia

Jost completa l’acquisizione di Hyva

TECNICA

Jost completa l’acquisizione di Hyva
Una nuova generazione di tablet rinforzati di Getac

TECNICA

Una nuova generazione di tablet rinforzati di Getac
Modalis innova il trasporto intermodale col container Butterfly

TECNICA

Modalis innova il trasporto intermodale col container Butterfly
Autocisterna per pulverulenti per il trasporto in città

TECNICA

Autocisterna per pulverulenti per il trasporto in città
K44 video | Daf ha fatto tredici

TECNICA

K44 video | Daf ha fatto tredici
previous arrow
next arrow
Prologis è cresciuta in Italia anche nel 2024

LOGISTICA

Prologis è cresciuta in Italia anche nel 2024
Alleanza nella logistica degli sfusi fra Tradelog e Coder International

LOGISTICA

Alleanza nella logistica degli sfusi fra Tradelog e Coder International
Cresce la guerra commerciale tra Cina e Usa

LOGISTICA

Cresce la guerra commerciale tra Cina e Usa
Finsea Steel cambia il panorama italiano della logistica dell’acciaio

LOGISTICA

Finsea Steel cambia il panorama italiano della logistica dell’acciaio
Rinnovato il contratto integrativo alla System Logistics

LOGISTICA

Rinnovato il contratto integrativo alla System Logistics
previous arrow
next arrow
Frode fiscale internazionale nei prodotti petroliferi a Maranello

ENERGIE

Frode fiscale internazionale nei prodotti petroliferi a Maranello
In Polonia nasce un grande impianto per produrre torri eoliche

ENERGIE

In Polonia nasce un grande impianto per produrre torri eoliche
Passo avanti per l’aumento delle accise sul gasolio

ENERGIE

Passo avanti per l’aumento delle accise sul gasolio
Finanza scopre a Verona una frode milionaria sui carburanti

ENERGIE

Finanza scopre a Verona una frode milionaria sui carburanti
La Svizzera sperimenta pannelli solari sulla ferrovia

ENERGIE

La Svizzera sperimenta pannelli solari sulla ferrovia
previous arrow
next arrow
FS e Almaviva alleate per la digitalizzazione del trasporto

SERVIZI

FS e Almaviva alleate per la digitalizzazione del trasporto
Dkv Mobility cresce nella mobilità elettrica con Smartlab

SERVIZI

Dkv Mobility cresce nella mobilità elettrica con Smartlab
Timocom investe nella sosta dei camion

SERVIZI

Timocom investe nella sosta dei camion
Hacker russi all’attacco del ministero dei Trasporti

SERVIZI

Hacker russi all’attacco del ministero dei Trasporti
L’Autorità portuale di Trieste assegna la digitalizzazione del porto

SERVIZI

L’Autorità portuale di Trieste assegna la digitalizzazione del porto
Circle acquisisce divisione telematica e infomobilità di Telepass Innova

SERVIZI

Circle acquisisce divisione telematica e infomobilità di Telepass Innova
Sanilog estende la campagna Priorità Salute fino a febbraio 2025

SERVIZI

Sanilog estende la campagna Priorità Salute fino a febbraio 2025
Nuovo rapporto sulle emissioni di CO2 di Webfleet

SERVIZI

Nuovo rapporto sulle emissioni di CO2 di Webfleet
GI.MA.Trans digitalizza la gestione dei viaggi

SERVIZI

GI.MA.Trans digitalizza la gestione dei viaggi
Nasce eXyond per la digitalizzazione nella logistica

SERVIZI

Nasce eXyond per la digitalizzazione nella logistica
Msc cresce al Lingotto di Torino e assume 150 persone

SERVIZI

Msc cresce al Lingotto di Torino e assume 150 persone
K44 video | le novità di Geotab per la gestione delle flotte

SERVIZI

K44 video | le novità di Geotab per la gestione delle flotte
La nuova webtax mette a rischio l’informazione specializzata

SERVIZI

La nuova webtax mette a rischio l’informazione specializzata
Nasce un consorzio per la cibersicurezza nel trasporto

SERVIZI

Nasce un consorzio per la cibersicurezza nel trasporto
La web tax colpisce tutta l’editoria online

SERVIZI

La web tax colpisce tutta l’editoria online
previous arrow
next arrow