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Primo piano

  • Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Una ricerca svolta negli Stati Uniti da Prologis mostra che la tendenza a trasformare spazi dedicati al retail prima della pandemia Covid-19 alla logistica, che chiede immobili di elevata qualità a causa della crescita del commercio elettronico, sarà ancora limitata nei prossimi anni.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    Ceva Logistics applica lo stato di forza maggiore

    Il 25 marzo 2020 Ceva Logistics ha annunciato l’introduzione dello stato di forza maggiore a livello globale per la pandemia di Covid-19, spiegando che “i gravi rischi potenziali per la salute a cui sono esposti i nostri dipendenti, i nostri fornitori e, più in generale, tutti i nostri gli stakeholder sono sottoposti, stanno creando costanti ostacoli alle nostre attività”. Lo stato di forza maggiore significa che la società è temporaneamente sollevata dai normali obblighi contrattuali quando sono resi impossibili o impraticabili a causa della pandemia e dei suoi effetti.

    Inoltre, Ceva Logistics si riserva il diritto di modificare in tutto o in parte i suoi servizi, di modificare le procedure di lavoro e le eventuali tariffe e prezzi concordati in precedenza, di applicare maggiorazioni, nonché di adottare tutte le misure necessarie per adeguare le operazioni e gli obblighi nei confronti dei clienti, fornitori e altre parti interessate. Questo stato si applica a tutti i servizi di logistica e trasporto forniti da Ceva Logistics.

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Videocast K44

Autotrasporto

  • Carenza autisti camion aumenterà nel 2021

    Carenza autisti camion aumenterà nel 2021

    Una ricerca dell’Iru mostra che nonostante la riduzione dell’autotrasporto causata dalla pandemia di Covid-19, quest’anno aumenterà ancora la carenza di autisti di veicoli industriali. I podcast e i videocast di K44 che parlano di questo problema.

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