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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Nell’accordo Usa-Iran resta aperta la questione delle tariffe a Hormuz

    Nell’accordo Usa-Iran resta aperta la questione delle tariffe a Hormuz

    Nonostante l'annuncio di un'intesa tra Usa e Iran sul ripristino del transito commerciale, la questione dei pedaggi per l'attraversamento dello Stretto rimane irrisolta sul piano giuridico e operativo. Gli esperti di diritto del mare richiamano le norme Unclos: consentiti solo i corrispettivi per servizi specifici, non gli oneri generalizzati sul …

Autotrasporto

  • Trasportounito rilancia la mobilitazione dell’autotrasporto

    Trasportounito rilancia la mobilitazione dell’autotrasporto

    Autotrasportatori mobilitati da Trasportounito il 22 giugno 2026 a Roma contro l'accordo siglato a Palazzo Chigi dalle altre sigle: per il segretario nazionale, Maurizio Longo, l'intesa è "uno dei peggiori storicamente raggiunti nel settore" e non copre i rincari reali dei costi aziendali.

    Carbox accelera su sostenibilità e innovazione digitale

    Foto: CarBox

    Carbox - società del Gruppo Tarros attiva nel trasporto su gomma in Italia, Egitto e Marocco - ha rafforzato il proprio impegno verso una logistica sostenibile e digitalmente integrata, in linea con la strategia del Gruppo per una transizione ecologica del trasporto mediterraneo. Secondo quanto comunicato dal Gruppo Tarros, l’azienda sta consolidando un modello operativo che coniuga sostenibilità ambientale, innovazione tecnologica e intermodalità efficiente.

    Con una flotta di 200 mezzi, composta per oltre il 95% da veicoli industriali Euro VI, Carbox ha avviato nel 2023 un progetto pilota sull’utilizzo del carburante rinnovabile Hvo, mirato a ridurre le emissioni e a migliorare l’efficienza complessiva dei trasporti. I risultati del progetto hanno confermato la piena compatibilità del carburante Hvo con i motori diesel di ultima generazione, consentendo l’alternanza con gasolio tradizionale senza modifiche meccaniche o interventi straordinari.

    Alla chiusura del terzo trimestre 2025, l’utilizzo dell’Hvo ha raggiunto il 30% dei rifornimenti totali. Questo risultato, come precisa il Gruppo Tarros, rappresenta un passo importante nel percorso di decarbonizzazione del trasporto su gomma e un contributo concreto agli obiettivi Esg aziendali. Le prove svolte hanno evidenziato prestazioni equivalenti in termini di consumo e una riduzione delle emissioni fino al 90% rispetto ai carburanti fossili convenzionali. La crescente disponibilità dell'Hvo lungo le principali tratte internazionali ha permesso a Carbox di ampliare progressivamente il progetto, garantendo continuità operativa e sostenibilità economica.

    Parallelamente alla transizione energetica, Carbox ha avviato un ampio programma di digitalizzazione dei processi operativi. Tra le principali innovazioni figurano la gestione digitale della lettera di vettura e-Cmr, che ha ridotto in modo rilevante l’uso della carta e semplificato la tracciabilità dei documenti, e lo sviluppo di una piattaforma operativa digitale che connette in tempo reale autisti, terminal portuali, depositi e partner logistici. La società spiega che questo sistema consente una pianificazione più precisa dei carichi e un controllo puntuale delle tempistiche, migliorando la qualità complessiva del servizio.

    In collaborazione con aziende specializzate nel settore tecnologico, Carbox sta inoltre sperimentando l’impiego di soluzioni basate su intelligenza artificiale per l’automatizzazione dei flussi informativi e la gestione ottimizzata degli ordini di lavoro. Questi progetti favoriscono una maggiore efficienza operativa, la riduzione degli errori e un impatto positivo in termini di sostenibilità e competitività.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

Ferrovia

  • Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

    Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

    È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Persone

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    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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