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  • Nuovo corridoio ferroviario per le merci in Ungheria

    Nuovo corridoio ferroviario per le merci in Ungheria

    Nascerà nell’Europa orientale una nuova linea ferroviaria specializzata per le merci, che attraverserà la regione centrale dell’Ungheria, unendo da un lato Austria e Slovacchia e dall’altro il Mar Nero e i Balcani.

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    Nuovo terminal intermodale di Transmec in Romania


    Due anni fa, le due società di trasporto hanno avviato il collegamento ferroviario tra Belgio e Romania, usando il terminal pubblico di Curtici. Lo scorso giugno, hanno avviato le operazioni del terminal acquisito a Oradea (inaugurato ufficialmente l'11 ottobre 2016) con il collegamento verso Piacenza, con frequenza bisettimanale e transit time di 48-72 ore, e spostando in questa struttura anche il servizio per il Belgio, con frequenza trisettimanale. "Tutte le operazioni sono supportate dalle strutture messe a disposizione da entrambe le aziende, che contano in totale 50 uffici in Europa, 500 rimorchi Huckepack e 2500 container", spiega Transmec in una nota. "Il controllo diretto della flotta di proprietà garantisce disponibilità durante tutto l'anno".
    Il terminal di Oradea è operativo 24 ore su 24, sette giorni su sette, con due locomotive di manovra e due reachstacker. Sistema di sicurezza opera con con 32 telecamere CCTV. L'impianto offre pratiche doganali import-export, movimentazione di merci pericolose e operazioni di cross-docking e trasbordo all'interno di magazzini di proprietà.
    L'impianto è ben collegato con la strada verso l'intera Romania. Inoltre, dalla struttura partono servizi stradali per Balcani, Turchia, Ucraina, Moldavia e Bulgaria e marittimi per Costanza e Varna per i Paesi del Mar Nero. In futuro, le due società metteranno a disposizione il terminal anche ad altri operatori intermodali.
    "Il progetto di Oradea rafforza la collaborazione con P&O Ferrymasters e porta la gamma dei nostri servizi offerti ad un nuovo livello", spiega Danilo Montecchi, amministratore delegato di Transmec. "I nostri clienti possono beneficiare ora di un terminal dedicato di proprietà a prezzi competitivi e a basso impatto sull'ambiente, un passaggio verso un importante mercato in espansione".
    Il direttore intermodale di P&O Ferrymasters, Wim Blomme, aggiunge che "i nostri clienti potranno ora contare su un pacchetto intermodale dedicato ed integrato che prevede traghetti, trasporti via rotaia, strada e operazioni al terminal, con l'obiettivo d'incrementare i livelli di servizio e il nostro network. Gli investimenti fatti per l'acquisizione e futuri interventi del terminal sono la prova della nostra volontà a lungo termine di sviluppo nei paesi dell'Est Europa".

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