I clienti di Krone nella Germania sud-occidentale hanno ora accesso a un'opzione logistica innovativa sostenibile per ricevere i nuovi semirimorchi: dall’inizio del 2024, la distribuzione dei veicoli Krone avviene tramite trasporto combinato strada-rotaia, un'iniziativa che promette di ridurre significativamente l'impatto ambientale delle operazioni logistiche. Un treno completo parte da metà gennaio una o due volte a settimana, collegando Werlte a Wörth, dove ha sede la Daimler Trucks. Questo metodo permette di trasportare fino a 32 semirimorchi, riducendo notevolmente le emissioni di CO2. In direzione inversa, il treno carica camion e di Daimler Trucks verso i clienti della Germania settentrionale e della Scandinavia.
Il motore di questa innovazione sostenibile è la costruzione di un nuovo impianto di carico a Werlte, realizzato da Emsländische Eisenbahn GmbH e l'introduzione dei carri a pianale ribassato forniti da Vega International Car Transport, impresa austriaca del trasporto di veicoli commerciali in Europa. Questi carri, grazie al loro design innovativo e al sistema "r2L Connector", possono caricare veicoli alti fino a quattro metri, compresi semirimorchi che tradizionalmente non possono essere sollevati con le gru.
Massimiliano Barberis
