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    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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    Portuali arrestati a Gioia Tauro mentre esfiltravano coca

    La Guardia di Finanza ha bloccato nel porto di Gioia Tauro due lavoratori portuali sorpresi con 252 chilogrammi di cocaina appena estratti da un container arrivato dall'Australia via Panama. È il terzo sequestro nello scalo dal marzo scorso e riporta l'attenzione sulle complicità interne al terminal.

Autotrasporto

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    KargoBot presenta Space, il “robot da trasporto”

    La cinese KargoBot, spin-off della guida autonoma di DiDi, presenta la versione di serie del robot da trasporto Space: nessuna cabina, 32 sensori, chip Horizon Robotics e batteria intercambiabile Catl per un veicolo pensato per la logistica degli sfusi.

    CargoBeamer investirà 40 milioni a Domodossola e potrebbe aprire a Bari

    Foto: CargoBeamer

    Il 22 maggio 2024 la società intermodale tedesca CargoBeamer ha annunciato di avere ottenuto un capitale di investimento pari a 140 milioni di euro da investitori pubblici e privati nel contesto del suo attuale programma di finanziamento di serie B. Di questi, 90 milioni vengono dai ministeri dei Trasporti di Germania e Svizzera, mentre 50 milioni provengono dal fondo Nordwind Ventures, della famiglia Albrecht. Una parte consistente dell’investimento, pari a 40 milioni di euro, è destinata all’espansione del terminal di Domodossola, che sta diventando uno snodo cruciale per il trasporto intermodale europeo.

    Il potenziamento di Domodossola, dove CargoBeamer svolge il trasferimento di semirimorchi (anche non gruabili) dalla strada alla rotaia, prevede un traffico di 185mila unità l’anno. Annunciando il finanziamento, CargoBeamer ha anche dichiarato di stare valutando l’apertura di un terminal a Bari, oltre che a Perpignan (Francia) e Ashford (Gran Bretagna). Oggi, oltre che a Domodossola, la società ha un terminal a Kaldenkirchen, in Germania, e a Calais, quest’ultimo completamente automatico.
    Questo finanziamento servirà a CargoBeamer per potenziare la sua rete europea, con l’obiettivo di costruire nei prossimi dieci anni diciotto terminal per realizzare fino a cinquanta tratte di trasporto combinato strada-rotaia. I terminal CargoBeamer permettono di caricare su un treno fino a 38 semirimorchi in venti minuti, rendendo il processo nove volte più veloce rispetto ai terminal tradizionali con gru.

    La società tedesca afferma che i suoi volumi sono cresciuti del 39%, nonostante il mercato europeo del trasporto intermodale abbia subito una contrazione del 14%. Stima anche che il mercato cui si rivolge raggiungerà un valore di circa 77 miliardi di euro nei prossimi anni. “La presenza d’ingenti finanziamenti pubblici a CargoBeamer è una straordinaria dimostrazione dell’importanza della nostra tecnologia e rappresenta un ulteriore valido incentivo nel processo di raccolta fondi,” ha dichiarato Nicolas Albrecht, Ceo di CargoBeamer.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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