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  • Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Una ricerca svolta negli Stati Uniti da Prologis mostra che la tendenza a trasformare spazi dedicati al retail prima della pandemia Covid-19 alla logistica, che chiede immobili di elevata qualità a causa della crescita del commercio elettronico, sarà ancora limitata nei prossimi anni.

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Cronaca

    Treno navetta tra porto Trieste e Interporto di Pordenone

    L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, la società Interporto Cento Ingrosso di Pordenone e Confindustria Alto Adriatico hanno firmato un accordo per attivare a metà febbraio 2021 un collegamento ferroviario quotidiano per container tra il porto di Trieste e l’interporto di Pordenone, che farà viaggiare su rotaia fino a settanta contenitori nelle due direzioni. L’intesa comprende anche l’accettazione e la consegna del carico marittimo e intermodale nella zone del Destra Tagliamento. Secondo Michelangelo Agrusti, presidente di Confindustria Alto Adriatico, questo servizio non interesserà solo il Friuli ma l’intero Nord-Est e, in particolare, la provincia di Treviso, che migliorerà così il suo accesso al mare.

    La tratta ferroviaria tra il porto di Trieste e l’interporto di Pordenone è lunga 120 km. Il piano progettuale operativo e commerciale del servizio è gestito da Interporto Centro Ingrosso di Pordenone, che sta anche individuando gli operatori che lo svolgeranno e che potrebbe anche istituire forme di sostegno nella fase iniziale del trasporto intermodale, che vuole sostituire l’attuale tutto strada. Confindustria Alto Adriatico e l’Autorità portuale promuoveranno il servizio nel tessuto industriale e logistico del territorio.

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