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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Treno intermodale tra Interporto Bologna e Rotterdam

    La compagnia ferroviaria pugliese avvierà il 13 dicembre 2021 un treno per container e semirimorchi dall’Interporto di Bologna al terminal Botlek del porto di Rotterdam, da dove i contenitori potranno proseguire via mare verso la Gran Bretagna e l’Irlanda. Nella direzione inversa, le unità che arriveranno a Bologna potranno proseguire su treni Gts per Bari, da dove continuare il viaggio per Grecia e Turchia. Il treno sarà aperto e potrà caricare sia spedizioni porta-a-porta su container Gts da 45 piedi, sia terminal-terminal di altre unità di carico, compresi semirimorchi P400. Nella fase iniziale il servizio avrà frequenza di tre viaggi la settimana, che aumenteranno a cinque nell’undicesima settimana del 2022 e a sette nella ventitreesima dello stesso anno.

    Secondo la Gts, questo servizio trasferirà dalla strada alla rotaia l’equivalente di 20mila veicoli industriali l’anno. “Siamo molto soddisfatti per questo nuovo servizio”, afferma l’amministratore delegato Alessio Muciaccia. “Stiamo assistendo a un peggioramento della situazione pandemica, ma il trasporto ferroviario intermodale si conferma ancora una volta strategico per l’economia, la continua crescita della domanda per e dal nord Europa ne è la conferma. E noi abbiamo deciso di continuare ad investire, nonostante le difficoltà, per agganciare questa crescita. E cosa che ci rende ancora più orgogliosi è che grazie a questa nuova tratta, riconfermiamo il nostro continuo impegno verso la sostenibilità ambientale”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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