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  • La Corea del Sud ha completato la prova sulla rotta artica

    La Corea del Sud ha completato la prova sulla rotta artica

    La portacontainer sudcoreana Panstar Acro è rientrata a Busan l'11 ottobre 2026 dopo 50 giorni e due transiti senza rompighiaccio sulla rotta del Mare del Nord. All'andata aveva 737 teu pieni, al ritorno solo container vuoti. Seul punta al servizio regolare entro il 2030.

Autotrasporto

  • Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Dal 28 ottobre 2026 le proteste degli autisti turchi contro le regole Schengen sui soggiorni interrompono a tratti i transiti dei camion verso Bulgaria e Grecia. A Kapıkule l'attesa superava già i quattro giorni. Ankara ha avviato contatti con Sofia e la Commissione Europea.

    Nuovo treno merci fra Italia e Norvegia

    Fra Italia e Norvegia è partito un nuovo servizio intermodale operato dalla tedesca Kombiverkehr insieme alla compagnia di traghetti norvegese Color Line. Il servizio, che ha appena preso il via, mette in relazione Verona con Oslo e con frequenza settimanale. Le partenze avvengono dall'interporto Quadrante Europa alla sera di giovedì e arrivo a Kiel il sabato mattina. Dallo scalo tedesco (e precisamente dalla banchina Norwegenkai) i carichi possono esser imbarcati direttamente sui traghetti di Color Line (precisamente, la nave utilizzata al momento è la Color Carrier, ex Finncarrier, ro-ro in grado di trasportare 1775 trailer), con arrivo a Oslo la domenica (in direzione opposta sono previste partenze dalla capitale norvegese al venerdì, con arrivo a Verona il martedì mattina successivo).
    Il treno, con capacità di trenta rimorchi e container (sono ammesse anche le merci pericolose), è utilizzato principalmente da Freja Transport & Logistics AS, ma può accogliere anche altri clienti. Tra Verona e Kiel è già attivo un collegamento con frequenza trisettimanale, con arrivo alla banchina Schwedenkai, da dove sono invece disponibili connessioni via traghetto con la Svezia e in particolare con Goteborg.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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