Nella prossima Legge di Bilancio, salvo modifiche prima della sua definitiva approvazione, ci saranno importanti risorse per il trasporto merci su ferro a partire dal rinnovo del ferrobonus. La ministra dei Trasporti, Paola De Micheli, lo aveva già preannunciato alcuni giorni fa a Trieste e lo ha ripetuto all'assemblea di Confitarma: "Marebonus e Ferrobonus sono da riproporre". Oltre alle parole della ministra, il sottosegretario ai Trasporti, Salvatore Margiotta, intervenendo il giorno prima al forum Mercintreno ha annunciato che due importanti strumenti per lo sviluppo del trasporto ferroviario merci e per il trasferimento modale, il ferrobonus e lo sconto pedaggio, sono previsti e saranno quasi sicuramente inseriti nella prossima Legge di Bilancio, che il Governo si prepara a presentare in Parlamento. In realtà lo sconto pedaggi non ha necessità di rinnovo a breve. "Stiamo lavorando attivamente per portare avanti altri due provvedimenti, la concessione di incentivi diretti (o, forse più opportunamente, interventi di defiscalizzazione) per la formazione dei macchinisti e la previsione di adeguati contributi alle imprese per adeguare i propri mezzi ai nuovi standard di Rfi con l'adozione su tutta la rete del sistema Ertms", ha aggiunto Margiotta.
Nicola Capuzzo
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