In piena emergenza Covid-19, la compagnia ferroviaria pugliese Gts Rail potenzia il parco rotabile con l’inserimento di tre nuovi locomotori Siemens Vectron 191, che hanno comportato un investimento di nove milioni di euro. Le tre macchine sono state battezzate Penelope, Muvt e Galileo e serviranno il trasporto merci su rotaia in Italia. Il contratto con Siemens prevede anche la manutenzione, che sarà svolta dal costruttore tedesco nell’Officina Manutenzione Rotabili di Bari, della stessa Gts Rail. Ora la flotta della compagnia conta diciotto locomotori e nella prossima estate riceverà quaranta carri intermodali da 90 piedi, raggiungendo così le 335 unità, per 555 piattaforme equivalenti a 45 piedi.
“Il trasporto intermodale su rotaia e la logistica hanno dimostrato una valenza strategica durante la pandemia, con la possibilità di trasportare ingenti quantità di merci soprattutto sulla lunga distanza e con meno personale impiegato”, spiega Alessio Muciaccia, Ceo dell’azienda barese “Queste le prerogative che hanno convinto nuove aziende ad affidare il trasporto dei propri prodotti alla ferrovia. La nostra domanda è difatti aumentata ed è per questo che abbiamo deciso di continuare ad investire sul nostro parco mezzi”.
