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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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  • Noli container ai massimi da diciotto mesi

    Noli container ai massimi da diciotto mesi

    L'indice Wci di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale a 3.969 dollari per feu nella terza settimana di giugno 2026, con un rialzo medio del 12% in sette giorni. Le rotte dall'Asia segnano aumenti record, mentre l'anticipo dei carichi e i blank sailings spingono i …

Autotrasporto

  • Unatras bussa a Palazzo Chigi per applicare gli impegni

    Unatras bussa a Palazzo Chigi per applicare gli impegni

    Il coordinamento delle associazioni nazionali dell'autotrasporto Unatras sollecita l'attuazione delle misure concordate con l'esecutivo dopo la sospensione del fermo nazionale di maggio 2026. Tra i nodi aperti il credito d'imposta per il gasolio e la Consulta dell'autotrasporto.

    Gts Rail amplia la flotta con sei locomotive Siemens

    Gts Rail ha rinnovato la collaborazione con Siemens Mobility firmando un contratto per la fornitura di cinque nuove locomotive multisistema Vectron MS. L’accordo consolida un rapporto iniziato nel 2020 e rappresenta un ulteriore passo nello sviluppo della flotta ferroviaria del gruppo Gts Holding, tra i principali operatori italiani nel trasporto merci su ferro. L’impresa, che oggi gestisce oltre 140 treni settimanali, possiede la più ampia flotta privata del Paese e si colloca tra i primi tre operatori nazionali per volumi di traffico.

    Il nuovo contratto prevede la consegna di cinque locomotive: due unità già in servizio e immediatamente disponibili, due di nuova produzione e una impiegata da Siemens per sperimentazione tecnica, che sarà consegnata entro settembre 2026. Con questo investimento la flotta di Gts Rail raggiungerà 53 locomotive, tutte caratterizzate da soluzioni tecnologiche avanzate per l’efficienza energetica e la riduzione dei tempi di manutenzione.

    Le nuove locomotive Vectron MS, con potenza massima di 6,4 megawatt e velocità fino a 160 chilometri orari, sono progettate per operare su più sistemi elettrici, adattandosi alle diverse reti europee. Il progetto modulare consente aggiornamenti e riconfigurazioni rapide, mentre la trazione ottimizzata riduce l’usura e garantisce continuità operativa. Gts Rail potrà così sfruttare le certificazioni di sicurezza ottenute per Svizzera, Germania e Paesi Bassi, estendendo le proprie attività sui principali corridoi ferroviari europei.

    A partire dal primo gennaio 2026 entreranno in esercizio sette collegamenti settimanali tra Milano e Rotterdam, asse strategico per il traffico merci tra l’Italia e il Nord Europa. L’espansione internazionale si accompagna all’ampliamento della rete nazionale, con nuovi servizi ferroviari su tratte come Verona-Bari, Parma-Bari, Trieste-Padova e Pescara-Verona. Parallelamente, Gts Rail ha esteso la propria attività a nuovi comparti merceologici, tra cui acciaio, gas e poliuretani, oltre al rafforzamento dei servizi intermodali che restano il fulcro del proprio modello logistico.

    Pierfrancesco De Rossi, amministratore delegato di Siemens Mobility Italia, ha sottolineato che la fiducia di Gts Rail nelle locomotive multisistema testimonia una visione comune di un trasporto ferroviario competitivo e sostenibile. Pasquale Todisco, amministratore delegato di Gts Rail, ha evidenziato come il nuovo investimento consenta di rafforzare la presenza in Europa, migliorando i servizi ai clienti e sostenendo la crescita del trasporto intermodale.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Il ministero delle Imprese e l'azienda statunitense Radia hanno firmato un protocollo d'intesa per coinvolgere il settore aerospaziale italiano nello sviluppo del WindRunner, il velivolo cargo che vuole diventare il più grande al mondo, con assemblaggio finale previsto a Grottaglie e primo volo entro il 2029.

Persone

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    L'assemblea di FerCargo elegge Giacomo Di Patrizi nuovo presidente, succedendo a Mauro Pessano. Il dirigente, attuale vicepresidente di Fhp F2i Holding Portuale, segnala perdite di volumi superiori al 15% nel triennio, legate ai lavori sulla rete ferroviaria.
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