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  • I transiti a Suez flettono i noli container

    I transiti a Suez flettono i noli container

    Il World Container Index di Drewry cede l'1% a 4.468 dollari per container da 40 piedi, trascinato dal calo sulle rotte Asia-Europa, dove l'aumento dei passaggi nel Canale di Suez compensa le partenze cancellate. Unico rialzo sulla Shanghai-Los Angeles, mentre Drewry prevede nuovi ribassi prima della Golden Week.

    Test anti-Covid per camionisti che entrano in GB

    Il 6 aprile 2021 la Gran Bretagna introdurrà il test per gli autisti che entrano nel Paese, ma solo se restano nell’isola più di 48 ore. Sono esonerati dall’obbligo i camionisti che provengono dall’Irlanda, dalla Channel Islands o dall’Isola di Man (purché siano stati in questo luoghi per almeno dieci giorni prima di sbarcare nell’isola). Nelle prime due settimane chi sarà scoperto senza il certificato non subirà sanzioni, per familiarizzare gli autotrasportatori all’obbligo, ma dopo sarà comminata una multa di duemila sterline.

    Quindi, i camionisti che entreranno in Gran Bretagna e vi resteranno più di 48 ore dovranno sottoporsi al test non solo entro le prime 48 ore, ma se rimarranno per un periodo prolungato dovranno fare il tampone ogni tre giorni (per esempio, al quinto e all'ottavo giorno di permanenza). L’obbligo vale per qualsiasi veicoli adibito al trasporto merci, anche leggero. Gli autisti potranno sottoporsi gratuitamente al test in alcuni punti già predisposti nell’isola.

    Durante la permanenza in Gran Bretagna, gli autisti stranieri dovranno limitare le uscite dalla cabina alle attività legate all’uso di servizi igienici, alimentazione e svolgimento dei test per la Covid-19. Chi violerà questa limitazione sarà soggetto a una sanzione di mille sterline. Ricordiamo che la Gran Bretagna proibisce l’ingresso da 35 Paesi, con la sola eccezione degli autisti di veicoli industriali e di chi ha il permesso di soggiorno.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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