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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

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Mare

  • Una petroliera mette in gioco il blocco Usa a Hormuz

    Una petroliera mette in gioco il blocco Usa a Hormuz

    Il 14 aprile 2026 la petroliera Rich Starry ha attraversato lo Stretto di Hormuz, facendo rotta verso la Cina. Non ha scalato un porto iraniano, ma è sanzionata dagli Usa dal 2023. Che cosa farà Trump, sulla base del blocco entrato in vigore il 13 aprile?

    Nagel-Group avvia un progetto per gestione più efficiente degli autisti

    Nagel-Group, trasportatore specializzato nella logistica alimentare, ha avviato a dicembre 2024 un progetto pilota presso la sede di Borgholzhausen con l’introduzione del Nagel Driver Terminal. Questa iniziativa intende semplificare la gestione degli autisti, abbattendo le barriere linguistiche, riducendo i tempi di attesa e riducendo al minimo le operazioni manuali.

    Secondo uno studio del Cologne Institute for Economic Research, un autista su quattro in Germania è di nazionalità straniera. Nel 2020, il 23,6% dei conducenti di camion in Germania proveniva da altri Paesi, un dato che riflette una forza lavoro sempre più internazionale. La stessa Nagel-Group impiega specialisti provenienti da 92 nazioni diverse. Sebbene questa diversità rappresenti un punto di forza, pone anche sfide significative in termini di comunicazione.

    Per rispondere a queste esigenze, il Nagel Driver Terminal utilizza un software intuitivo e multilingue, progettato per garantire processi di check-in indipendenti, veloci e privi di ostacoli comunicativi. “Con questa soluzione affrontiamo le sfide del settore creando valore aggiunto sia per i conducenti che per i nostri team in loco”, afferma Michael Lütjann, Cio di Nagel-Group.

    Il Nagel Driver Terminal ricorda i terminali self-service già comuni nei ristoranti fast food. Grazie a un'interfaccia utente semplice e intuitiva, i conducenti possono completare autonomamente il processo di check-in. La presenza di un’interfaccia multilingue consente una comunicazione fluida anche in contesti internazionali. Inoltre, un'app mobile integrata e i terminali associati garantiscono una notevole flessibilità sia per gli autisti che per il personale operativo. Questo approccio riduce i tempi di attesa, semplifica le attività amministrative e migliora l’efficienza generale.

    “Il Nagel Driver Terminal è un passo importante verso la modernizzazione dei nostri processi, rendendoli più efficienti. Dimostra come l’innovazione tecnologica possa alleggerire il lavoro dei dipendenti e migliorare il servizio offerto ai conducenti”, sottolinea Jens Kleiner, Coo di Nagel-Group. Dopo i primi test a Borgholzhausen, il prossimo sito d’implementazione sarà Groß-Gerau, con l’obiettivo di migliorare ulteriormente le funzionalità del sistema e successivamente estenderlo a tutta la rete Nagel-Group.

    Il progetto pilota è stato realizzato in stretta collaborazione con P3, un'azienda di consulenza tecnologica e sviluppo software. P3, con una presenza globale e un’esperienza consolidata nei settori della mobilità elettrica e della supply chain, ha fornito competenze fondamentali per garantire il successo del progetto.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

Ferrovia

  • Treno per semirimorchi tra Malpensa e Stoccarda

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    CargoBeamer ha avviato un nuovo collegamento ferroviario tra il terminal di Kornwestheim e Malpensa Intermodale con quattro frequenze settimanali, destinate a salire a cinque. Il servizio amplia la rete transalpina e punta sui semirimorchi non gruabili con riduzione delle emissioni.

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