Koinè, operatore logistico italiano attivo nel trasporto a temperatura controllata, ha avviato un nuovo intervento di potenziamento della flotta con l’inserimento di 60 semirimorchi Lecitrailer. L’operazione, presentata nel contesto di LetExpo 2026, comprende 30 semirimorchi refrigerati Evolution Air Cargo e altrettanti telai refrigerati. I nuovi mezzi sono destinati a sostenere l’espansione delle attività sia sul mercato nazionale sia su quello internazionale, con un focus sulle esigenze operative della catena del freddo.
I semirimorchi Evolution Air Cargo sono progettati per una gestione flessibile dei carichi, combinando il trasporto di pallet tradizionali con quello di pallet aerei di grande formato. La configurazione integra sistemi a rulli per lo scorrimento del carico e binari di fissaggio incassati, oltre a un controllo centralizzato delle manovre. La predisposizione per il trasporto marittimo consente l’impiego in contesti multimodali, ampliando il campo di utilizzo dei mezzi lungo le principali direttrici logistiche.
Dal punto di vista normativo, i veicoli sono omologati ATP in classe Frc per il trasporto a -20 °C e dispongono di certificazione Pharma, elemento che garantisce una distribuzione uniforme della temperatura. Il sistema di diffusione dell’aria con doppio telo e bocchetta in alluminio contribuisce a mantenere condizioni termiche costanti, requisito centrale per le merci sensibili. La configurazione con collo incassato e ruote da 19,5 pollici consente di aumentare il carico utile, mentre la larghezza interna di 2.464 mm permette il trasporto di pallet fino a 2.400 mm.
Il tetto inclinato facilita l’alloggiamento di pallet aerei con diverse altezze, rafforzando la versatilità del mezzo. La struttura si basa su longheroni a doppio T in acciaio alto resistenziale, con rinforzi anteriori per il trasporto navale e possibilità di equipaggiamento per il carico su navi ro-ro. Il sistema assali prevede tre unità a disco con sospensioni pneumatiche regolabili, mentre l’impianto frenante integra un sistema elettronico con funzione anti-ribaltamento.
La collaborazione tra Koinè e Lecitrailer ha avuto un’impostazione progettuale mirata, con un elevato livello di personalizzazione. Come evidenziato dal presidente Paolo Toccafondi, la scelta del costruttore è legata alla capacità di sviluppare soluzioni dedicate. L’amministratore delegato Lucio Manuzzato sottolinea inoltre come il lavoro congiunto abbia portato a un prodotto specifico, caratterizzato anche dalla certificazione Atp Frc su questa tipologia di veicoli.
Massimiliano Barberis
