Dal 12 ottobre 2026 lavori sulla pavimentazione dell’A13 del Brennero: una corsia per senso di marcia di giorno e, dalle 21.00 alle 5.00, divieto per gli autocarri oltre 3,5 tonnellate sulle autostrade A12 e A13 se la meta è raggiungibile solo dal ponte. Controlli a Kufstein e Pettnau.

Ineo Servizi ha aperto a Cuneo un’area di sosta illuminata, video-sorvegliata e dotata di telecontrollo per veicoli industriali e conducenti. Il progetto, nato sei anni fa, ha unito risorse dell’azienda e contributi nazionali ed europei.

Il ministro dei Trasporti annuncia di portare in Consiglio dei Ministri la possibilità per gli autisti di veicoli industriali di guidare fino a 70 anni, su base volontaria. Il perimetro della proposta resta però indefinito, mentre i sindacati si oppongono. Oggi il limite per i complessi di oltre 20 tonnellate è di 68 anni.

Tra 2026 e inizio 2027 i sistemi di pedaggio per veicoli industriali cambieranno nell’UE quasi ogni mese, con più tariffe chilometriche e più componenti legate alla CO2. L’indice Iru rileva un incremento del 7% su base annua e negli ultimi tre anni un aumento medio di quasi il venti percento.

Il Tribunale di Milano condanna un vettore contrattuale a risarcire per intero l’assicuratore del mittente dopo un ammanco: l’assenza di qualsiasi spiegazione sulla sparizione del carico integra la colpa grave e fa cadere i limiti dell’articolo 1696 del Codice Civile.