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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

    Due vertenze degli autisti del Gruppo Gavio


    Per ora non ci sono conferme ufficiali, ma fonti sindacali affermano che alcuni committenti del Gruppo Gavio intendono attuare nuove disposizioni per il personale che svolge il trasporto di carburanti, tra cui l'applicazione di telecamere sulla persona. La Filt Cgil, la Fit Cisl e la Uiltrasporti ritengono queste prescrizioni in contrasto con il contratto nazionale e ricordano all'azienda di trasporto piemontese che i suoi dipendenti non possono ricevere disposizioni sulla prestazione del lavoro da soggetti diversi dalla propria azienda, chiedendo l'intervento della stessa Gavio per far cessare tali iniziative.
    Un'altra vertenza riguarda la controllata Autosped, dove i sindacati contestano alcuni casi di organizzazione e distribuzione del lavoro, ritenuta poco equa. Inoltre, le sigle sindacali chiedono d'intervenire "sui mezzi, che devono essere dotati di cabine più confortevoli per salvaguardare la salute e la sicurezza dei lavoratori". Tali questioni saranno trattate in un incontro stabilito per il 18 luglio alla Fai di Milano.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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