L’autotrasporto europeo ha chiuso il secondo trimestre 2026 con tariffe spot e a contratto in forte crescita, spinte dal rincaro del gasolio legato alla crisi di Hormuz. La carenza di autisti resta strutturale, mentre l’indice di fiducia degli operatori tocca il livello più alto mai registrato.

Uno studio di Geotab analizza le tecniche sempre più sofisticate delle organizzazioni criminali per derubare i veicoli industriali e individua quattro convinzioni diffuse tra i gestori di flotte che rischiano di compromettere la sicurezza dei veicoli.

Un controllo su strada in Svezia ha ricostruito una catena che dal committente arriva a un autotrasportatore lettone attraverso due intermediari. Il Parlamento Europeo chiede limitare il subappalto a due livelli, mentre Commissione sta consultando le parti sociali fino al 28 settembre 2026.

L’avvocato Gerolamo Castellucci fornisce alcuni importanti chiarimenti sulle sanzioni che possono essere erogate ai conducenti di veicoli industriali che tengono il motore acceso col camion fermo per azionare il condizionatore.

Una società di autotrasporto torinese e due suoi amministratori sono indagati per una presunta frode sulle accise gasolio. Gli inquirenti contestano false richieste di rimborso delle accise per un milione di euro.