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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Foton in Europa con una gamma completa e una rete in crescita

    Foton in Europa con una gamma completa e una rete in crescita

    Allo Iaa Transportation di Hannover il costruttore cinese Foton presenta un trattore stradale per la lunga percorrenza su piattaforma elettrica a batteria e a idrogeno, con ricarica fino a 1,44 MW. Espone anche sei veicoli e sei componenti e fissa al 2028 l'avvio dell'assemblaggio in Europa.

    La Germania cerca trecento autisti di camion


    Alcune importanti aziende tedesche nel settore degli autotrasporti e della logistica sono alla ricerca di camionisti professionisti. Il dato è reso noto dal portale Eures, una rete di cooperazione creata per agevolare il libero movimento dei lavoratori all'interno dei paesi dell'Unione Europea. Dalla costante collaborazione con i servizi pubblici dell'impiego tedesco è emersa la disponibilità di 327 posti di lavoro come autotrasportatore, da collocare sul territorio.
    Gli autisti saranno impiegati in diversi tipi di tragitti: traffico locale, giri di consegne e traffico a lunga distanza in Germania e all'estero, garantendo il rispetto dei tempi di guida e di riposo. I contratti sono full time basati su turni e l'assunzione è a tempo indeterminato, mentre la retribuzione si conforma alle norme contrattuali attualmente in vigore in Germania. Inoltre, per chi è disposto a trasferirsi, sono previste alcune facilitazioni come il supporto nel trovare una abitazione, il disbrigo di pratiche amministrative e corsi di lingua per migliorare il livello di conoscenza richiesto.
    La ricerca è rivolta ad autisti professionisti uomini e donne con padronanza della lingua tedesca o inglese almeno a livello A2 (intermedio), in possesso di una carta del conducente valida e di una o più patenti di guida fra le seguenti categorie: C1, C1E, C oppure CE+ ID 95.
    In alcuni casi è richiesto un certificato di formazione professionale ADR oltre all'attestato G25 sulle condizioni di buona salute del lavoratore (con la possibilità di ottenerlo in Germania). Non è richiesta particolare esperienza, alcune aziende prevedono corsi di aggiornamento, ma saper condurre rimorchi, semirimorchi, camion con casse mobili, rimorchi ribaltabili, camion frigo e trasporto di merci pericolose rappresenta un titolo preferenziale, così come il patentino per l'uso di carrelli elevatori.
    Oltre alla flessibilità e la disponibilità a viaggiare e le ottime condizioni fisiche, è raccomandato un senso di responsabilità, cortesia e orientamento al cliente, ma soprattutto la concreta disponibilità al trasferimento nei Lander tedeschi, fra cui Baviera, Turingia, Alta e Bassa Sassonia, Assia e la Renania. Entro la fine dell'anno, tutti i camionisti interessati – di nazionalità europea e preferibilmente di madre lingua italiana – possono inviare un curriculum vitae in formato europeo direttamente alla casella di posta Eures (eures@afolmet.it), indicando nella mail e sul curriculum il codice identificativo "Berufskraftfahrer".
    "Il progetto di ricerca di autisti per la Germania è appena iniziato e nell'arco dei prossimi tre mesi contiamo di raccogliere tutti i profili professionali che riceveremo, per poi organizzare direttamente in Italia, i colloqui conoscitivi tra le imprese, di cui al momento non conosciamo il nome e i candidati" ha detto a TrasportoEuropa Laura Robustini, responsabile ufficio Eures di Milano.

    Davide Debernardi

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata
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  • Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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