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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Nicoli rinnova la flotta con cento camion

    Nicoli rinnova la flotta con cento camion

    Nicoli Trasporti Spedizioni ha ricevuto a Ghisalba i primi 50 dei 100 trattori stradali Iveco S-Way ordinati e ha inaugurato il Nicoli Center, impianto commerciale e produttivo di quasi 57mila metri quadrati. Sullo sfondo resta la difficoltà di trovare autisti.

    Mobilitazione alla Dhl di Bergamo


    Fino al 12 novembre 2019 lo schema sul futuro di Dhl Express negli aeroporti lombardi di Malpensa e Orio al Serio sembrava chiaro. Nel 2020 aprirà il nuovo hub Dhl di Malpensa, che dovrà gestire il traffico internazionale, mentre l'attuale hub di Orio al Serio diventerà un gateway e sarà spostato nella nuova cargocity che la Sacbo ha previsto nell'area a nord dello scalo per destinare l'attuale area merci all'estensione del terminal passeggeri. Tenendo conto che il personale che lavora alle procedure d'import-export potrebbe farle anche da Orio al Serio, sembrava che i lavoratori bergamaschi avrebbero mantenuto il posto.
    Però, durante un incontro avvenuto con i sindacati confederali il 12 novembre 2019, la società ha messo in dubbio la volontà di spostarsi nella nuova cargocity bergamasca, chiedendo alla Sacbo una proroga dell'affitto degli attuali locali. Di fronte a tale dichiarazione i sindacati hanno indetto un'assemblea, sostenendo che la società aeroportuale ha già destinato quell'area a nuovi progetti, quindi sarebbe impossibile far rimanere un impianto per le merci. "A sei mesi all'avvio dello hub di Malpensa i lavoratori di Bergamo non conoscono il loro futuro e a una richiesta di chiarimento abbiamo ricevuto finora risposte evasive", spiega Marco Sala della Filt Cgil. "Se l'impianto non potrà rimanere nell'attuale posizione e Dhl non vuole spostarlo nella nuova cargocity, dove lavoreranno i 509 dipendenti, cui si aggiungono 164 somministrati e 150 lavoratori in appalto?".
    Il timore espresso dai lavoratori è che Dhl intenda smobilitare le attività a Bergamo, spostandole a Malpensa o a Montichiari. Ma non solo: se Dhl non s'insedierà nella nuova cargocity di Orio al Serio l'intero progetto rischia di essere annullato, perché mancherebbe uno dei due operatori merci dello scalo bergamasco (l'altro è Ups), che è specializzato nel trasporto espresso. Il 4 dicembre si svolgerà un incontro tra i vertici della società e i sindacati e in tale sede le sigle sindacali chiederanno risposte certe. Se non arriveranno potrebbero indire scioperi proprio alla vigilia delle festività natalizie.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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