Stati Uniti e Medio Oriente dominano il mercato globale del trasporto aereo delle merci. Lo mostra la rilevazione annuale svolta dall'associazione delle compagnie mondiale nella pubblicazione World Air Transport Statistics, la cui edizione 2016 è stata diffusa in questi giorni. Il 2016 mostra complessivamente 36,941 miliardi di tonnellate per chilometri, con un aumento del 5,4% rispetto all'anno precedente. Ai primi posti della classifica non ci sono molti cambiamenti.
Al primo posto troviamo FedEx, con 15,712 miliardi di ton/km, con un calo dello 0,6%, mentre Emirates la segue al secondo posto con 12,270 miliardi di ton/m e un incremento dello 0,9%, a sua volta tallonata da UPS con 11,264 miliardi di ton/km e un aumento del 4,2%. In quarta posizione c'è la prima compagnia del Far East, Cathay Pacific Airways, che ha prodotto 9,947 miliardi di ton/km, con un andamento stabile (+0,1%). Quest'anno potrebbe essere superata da Qatar Airways, che guadagna una posizione a scapito di Korean Air, mostrando un traffico di 9,221 miliardi di ton/km e un incremento a doppia cifra, ossia del 20,4%. Però quest'anno la compagnia emeratina può scontare l'embargo imposto da alcuni Stati arabi al Qatar.
La prima compagnia europea che appare nell'elenco e Lufthansa, in settima posizione con 7,384 miliardi di ton/km e un buon incremento rispetto all'anno precedente (+7,2%), seguita dalla lussemburghese Cargolux, che ha prodotto 6,878 miliardi di ton/km, crescendo del 9%. Dopo altre quattro compagnie asiatiche emerge la russa AirBridgeCargo Airlines, che nel 2016 ha risalito ben tre posizioni, incrementando il traffico del 20,8% (4,914 miliardi di ton/km).
È interessante notare che la classifica per volumi trasportatati cambia. FedEx resta al primo posto (con 7,145 milioni di tonnellate), ma è seguita a distanza da UPS (4,681 milioni di tonnellate). Al terzo posto resta Emirates, con volumi molto lontani dai due integratori statunitensi, ossia 2,538 milioni di tonnellate. In questo elenco, la prima europea è al tredicesimo posto Lufthansa (958mila tonnellate), mentre Cargolux è al diciottesimo posto (perdendo due posizioni) con 809mila tonnellate.
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