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  • Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Bae Systems Bofors ha presentato a Euronaval Sea Tridon C, un container con cannone da 40 mm per l'autoprotezione temporanea di navi militari, governative e commerciali. Il sistema è ancora in sviluppo e l'azienda prevede di provarlo in mare nei prossimi dodici mesi.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Trasporto merci italiano cresce anche nel 2017

    "Il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell'anno", afferma il presidente di Confetra, Nereo Marcucci, commentando i dati diffusi il 7 marzo 2018 dall'Ufficio Studi della confederazione del trasporto sull'andamento dei trasporti nel 2017. i dati rilevano aumento di volume e fatturato in tutti i modi del trasporto. Nell'autotrasporto nazionale, il carico completo cresce del 6,1% e il collettame del 3,5%, mentre in quello internazionale il traffico nei valichi mostra un aumento del 7,4%. Inoltre, Confetra rileva un incremento del 6,5% dei volumi trasportati su strada oltre-frontiera, con un aumento del 6% del fatturato. Sempre sulla strada, i corrieri hanno aumentato i volumi del 6,9% e il fatturato del 6%, grazie soprattutto al commercio elettronico.
    Nel trasporto marittimo, i risultati sono positivi, anche se ci sono situazioni critiche. Il traffico container, in teu, dei porti gateway mostra un aumento del 7,4% e quello ro-ro dell'8,1%. Però, nei container soffrono i due porti di transhipment di Gioia Tauro (-12,4%) e Cagliari (-38,7%). Calano anche le rinfuse solide del 4,7%, soprattutto per la crisi dell'Ilva che ha penalizzato il porto di Taranto.
    Il trasporto ferroviario delle merci aumenta, anche se in misura minore rispetto alle altre modalità di trasporto, con una percentuale dell'1,5%. Va molto meglio l'aereo, che registra un incremento del 10% in peso, 5% in numero di spedizioni e 6% in fatturato. Gli aeroporti italiani hanno superato abbondantemente la movimentazione del milione di tonnellate. La nota congiunturale analizza anche il settore delle spedizioni, che hanno mosso il 4,2% in più su strada (con un aumento del 5%nel fatturato) e il 4,4% sul mare (con +5,5% nel fatturato).
    Confetra afferma che nel 2017 è migliorato anche il dato sui tempi medi d'incasso, anche se rimangono elevati: 77,7 giorni, contro 79,4 giorni dell'anno precedente. Infine, le attese degli intervistati mostrano un atteggiamento positivo anche per il 2018.

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Aereo

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    Fermerci ha annunciato al Forum MercinTreno una proposta di legge a cui lavora con il Cnel e ha chiesto a Governo e Parlamento risorse certe e continuative, a partire dalla Legge di bilancio. Nel 2024 la ferrovia ha trasportato l'11,6% delle merci in Italia.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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