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  • Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Lo studio di Giovanni Satta, presentato il 4 novembre 2026 al Parlamento Europeo, individua cambiamenti potenzialmente riconducibili all'Ets in 41 degli 86 servizi marittimi esaminati. Assarmatori chiede di rafforzare lo sconto per il transhipment europeo. In gioco fino a 892 milioni di euro di ricavi annui.

    Girteka ordina altri 900 camion

    Foto: Girteka

    Il Ceo di Girteka, Edvardas Liachovičius, ha annunciato che la società di trasporto e logistica lituana ha firmato, durante lo Iaa 2026, un nuovo ordine di 900 veicoli industriali Mercedes-Benz Actros L ProCabin, con consegne previste nel primo semestre 2027, senza però precisare il valore della commessa, la configurazione dei trattori e la ripartizione delle consegne. Questo lotto si aggiunge a quello di 500 unità dello stesso modello che Daimler Truck e Girteka annunciarono il 3 marzo 2026, in consegna progressiva nel corso dell'anno. Con i due ordini, i trattori Actros L ProCabin programmati tra il 2026 e il primo semestre 2027 salgono a 1.400.

    Oggi la flotta di Girteka conta circa 6.500 veicoli industriali e i 1.400 Actros L ProCabin corrispondono a poco più di un quinto di quel parco, ma la società non ha precisato quanti dei nuovi trattori sostituiranno mezzi esistenti e quanti amplieranno la capacità. L'Actros L ProCabin è un veicolo diesel caratterizzato dalla cabina dal frontale esteso di 80 mm, con raccordi e pannellature ridisegnati per ridurre la resistenza aerodinamica sulle percorrenze autostradali. Mercedes-Benz Trucks dichiara per il modello un'efficienza fino al 3% superiore rispetto alla generazione precedente. Per finanziare questi ordini, il 26 febbraio 2026 Girteka ha firmato un accordo con Aka Bank da 74 milioni di euro, assistito da Credendo, agenzia belga di credito all'esportazione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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