Array ( [0] => 8 [1] => 40 )

Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    A.P. Moller Capital expands in Moroccan logistics with Globex

    The Danish group A.P. Moller Capital, the fund management company of Denmark’s A.P. Moller group, is strengthening its position in Morocco by acquiring a majority stake in Globex Investissement, a Casablanca-based logistics company. The transaction was announced on Monday, 17 August 2026, in a joint statement by the two companies and is being carried out through two investment vehicles managed by A.P. Moller Capital: the Emerging Markets Infrastructure Fund II (EMIF II) and the Apm Capital Morocco Fund. The price and the exact percentage of the share capital acquired have not been disclosed. The acquiring funds will work alongside Globex founder and chief executive Omar El Kadiri, who will continue to lead the company with the current management team, ensuring strategic continuity in the growth phase opened by the new ownership structure. Final completion of the transaction remains subject to customary conditions precedent, including antitrust clearance from the Moroccan Competition Council.

    Founded in Casablanca in 1998, Globex operates in express courier services, road haulage, international freight forwarding and customs services, supported by exclusive licensing agreements in the local market. The company also operates the FedEx Express brand under franchise in Morocco, Senegal and Cameroon, serving more than 220 countries through this network, and now employs more than 350 people. Globex is not new to external investors in Morocco. In late 2022, French private equity manager Amethis became a minority shareholder, acquiring 30.5% of Global Express Courrier, Globex’s corporate name, to support the group’s expansion in Morocco and sub-Saharan Africa. In 2024, the El Kadiri group, through the holding company Goldfin Holding, acquired 100% of Logic Transport and its subsidiary Logic Overseas.

    The deal forms part of A.P. Moller Capital’s broader commitment to Morocco. On 18 February 2026, the Danish company announced the final close of the Apm Capital Morocco Fund, a vehicle dedicated to the country’s transport and logistics sector and launched as part of an initiative by Mohammed VI Investment Fund, the Moroccan sovereign fund, with the participation of both local and international institutional investors. The fund secured commitments of 1.64 billion dirhams, about $178 million, alongside a 600 million dirham, about $65 million, co-investment from EMIF II, giving it a total allocation of 2.24 billion dirhams, about $243 million, for investments in transport and logistics in Morocco.

    The fund, managed by Apm Capital Morocco S.A. under the leadership of chief executive Ghislane Guedira, identified international express logistics, third-party logistics, air transport management and temperature-controlled storage as priority areas, all segments in which Globex operates directly. The transaction is also intended to support Globex’s decarbonisation pathway, as the company aims to become a benchmark operator in green logistics in Morocco through a plan that includes solar-powered hubs, the introduction of an electric fleet and CO2 emissions reporting tools within a structured environmental, social and governance framework.

    Antonio Illariuzzi

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

  • FS Logistix avvia la sperimentazione dell’Hvo

    FS Logistix avvia la sperimentazione dell’Hvo

    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

Persone

  • L’autotrasporto perde Maurizio Longo

    L’autotrasporto perde Maurizio Longo

    Dopo una lunga malattia, il 11 agosto 2026 è morto Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito, associazione dell’autotrasporto di cui è stato anche tra i fondatori dopo anni di lavoro nella Fita Cna.
Un Volvo FH speciale per i cent’anni della Casa svedese

TECNICA

Un Volvo FH speciale per i cent’anni della Casa svedese
previous arrow
next arrow
Si allarga il perimetro del ciberattacco a Ceva Logistics

LOGISTICA

Si allarga il perimetro del ciberattacco a Ceva Logistics
previous arrow
next arrow
Perché il gasolio corre mentre il greggio frena

ENERGIE

Perché il gasolio corre mentre il greggio frena
previous arrow
next arrow
Un agente IA di Trimble dedicato alla logistica

SERVIZI

Un agente IA di Trimble dedicato alla logistica
previous arrow
next arrow