Renault Trucks annuncia a giugno 2026 l’ampliamento della propria gamma di veicoli industriali elettrici per il trasporto a lungo raggio con i nuovi trattori E-Tech T, capaci di percorrere fino a 660 chilometri con una singola ricarica. Il dato emerge dall'analisi dei dati operativi di 70mila trattori Renault Trucks connessi in Europa, raccolti negli ultimi due anni, che ha permesso al costruttore di valutare la compatibilità della gamma elettrica con le esigenze reali del trasporto merci regionale e a lungo raggio.
Secondo questa analisi, l'80% delle missioni quotidiane osservate può essere svolto con la nuova gamma di trattori elettrici senza necessità di ricarica intermedia. La quota sale al 90% quando il conducente effettua una ricarica rapida da 45 minuti in Ccs a 350 kW durante la pausa obbligatoria prevista dal codice della strada. ”L'autonomia è stata a lungo percepita come il principale ostacolo all'elettrificazione del trasporto stradale a lungo raggio. I dati operativi dimostrano oggi che le prestazioni dei camion elettrici rispondono alla maggioranza degli impieghi osservati sul campo”, spiega Emmanuel Duperray, Senior Vice President Electromobility di Renault Trucks.
L'estensione dell'autonomia deriva da una maggiore efficienza energetica della catena cinematica elettrica e da una nuova generazione di batterie agli ioni di litio Nca (nichel, cobalto, alluminio) ad alta densità energetica. Renault Trucks ha inoltre ampliato la finestra operativa delle batterie, portando al 95% la quota di capacità energetica utilizzabile: l'energia effettivamente disponibile a bordo per la trazione risulta così aumentata, consentendo al Renault Trucks E-Tech T di raggiungere i 660 chilometri di autonomia massima con una sola ricarica. Questo miglioramento si basa sui dati raccolti dall'impiego di oltre 3.500 camion elettrici Renault Trucks, che hanno accumulato più di 130 milioni di chilometri percorsi in condizioni reali.
La gamma Renault Trucks E-Tech T si articola ora in tre versioni. Il Renault Trucks E-Tech T 780, destinato alle operazioni a lungo raggio, offre fino a 660 chilometri di autonomia e un carico utile che può raggiungere le 27 tonnellate grazie alla configurazione 6x2, che mantiene una manovrabilità identica a quella di un trattore 4x2. Il Renault Trucks E-Tech T 585 offre fino a 500 chilometri di autonomia e un carico utile che può raggiungere le 28 tonnellate. Il Renault Trucks E-Tech T 540, dedicato alla distribuzione regionale, offre fino a 450 chilometri di autonomia e un carico utile che può raggiungere le 25 tonnellate.
Il costruttore francese precisa che i trattori E-Tech T possono recuperare fino a 250 chilometri di autonomia durante la pausa obbligatoria di 45 minuti del conducente, utilizzando i caricabatterie da 350 kW attualmente disponibili sul mercato. L'uso dei tempi di sosta previsti dal Codice della Strada consente così di estendere il raggio d'azione del veicolo nel corso della stessa giornata operativa. Le batterie dei Renault Trucks E-Tech T 780, 585 e 540 sono garantite di serie fino a sei anni o 720mila chilometri. La copertura può essere estesa fino a dieci anni con la sottoscrizione dell'offerta Serenity Pack.
P.R.
