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Podcast K44

Cronaca

  • Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    La Polizia autostradale tedesca di Bielefeld ha controllato circa 130 veicoli industriali sulle aree di servizio Lipperland Nord e Sud, tra Bielefeld e Herford. Contestate 87 infrazioni, di cui 35 su tempi di guida e riposo. La Dogana ha avviato ulteriori verifiche su lavoro irregolare e salario minimo.

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Mare

  • Dragaggio e cold ironing al porto di Gioia Tauro

    Dragaggio e cold ironing al porto di Gioia Tauro

    L'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio ha aggiudicato per cinque milioni di euro il completamento del dragaggio del canale del porto di Gioia Tauro e avviato i lavori del primo lotto di completamento del cold ironing, parte di un programma di elettrificazione che supera i 100 …

Autotrasporto

  • Van Hool scarica gli sfusi senza ribaltare

    Van Hool scarica gli sfusi senza ribaltare

    Il prototipo Pull Load, presentato da Van Hool Industrial Vehicles allo Iaa Transportation 2026, scarica gli sfusi dal semirimorchio con una paratia mobile azionata da un cavo a circuito chiuso. Il costruttore dichiara nessuna manutenzione ordinaria.

    Golia360 punta sulla digitalizzazione per gli autisti

    Foto: Golia 360

    Al Transpotec, Golia360 ha scelto di presentarsi con un'offerta che va oltre la borsa carichi. L'azienda ha portato in fiera un ecosistema di servizi digitali integrati - dalla carta carburante ai pedaggi, fino alla prenotazione intermodale - con l'obiettivo di rispondere a un'esigenza strutturale del settore: ridurre i costi operativi in un mercato caratterizzato da margini ridotti. "Stiamo diventando una realtà unica sul mercato" ha dichiarato a TrasportoEuropa durante l’evento Claudio Carrano, fondatore e Ceo della società. "Risponde a un'esigenza di semplificazione e ottimizzazione che, in un mercato come quello dell'autotrasporto caratterizzato da marginalità ridottissime, contribuisce in maniera fondamentale a ottimizzare e contenere i costi".

    L'integrazione dei servizi avviene all'interno del gruppo di cui Golia360 fa parte, un insieme di 45 aziende che condividono già oggi alcune delle piattaforme sviluppate dalla società. La presenza all’evento milanese ha dato molto spazio all’autista del veicolo industriale, ribattezzato internamente "truck manager". In particolare, sulla carenza di conducenti, il sistema Golia360 ha strutturato un insieme d’iniziative che spaziano dalla formazione al digitale, fino al dialogo diretto con gli istituti scolastici. Tra gli strumenti presentati al Transpotec, spiccava un simulatore di ultima generazione pensato per la preparazione pratica dei futuri autisti. "Avere uno strumento che possa rendere virtuale la preparazione, evitando rischi e danni, è sicuramente un elemento importante", ha spiegato Carrano, ricordando che le scuole guida segnalano una quota crescente di candidati provenienti da contesti con scarsa familiarità con la guida di veicoli industriali.

    Il dialogo con le scuole è un asse del programma. Le piattaforme digitali del sistema Golia 360 sono già adottate come strumenti didattici da diversi istituti, con l'obiettivo di avvicinare gli studenti non solo alla guida, ma anche alle attività di pianificazione e gestione logistica. "I giovani sanno promuovere questo settore" ha osservato Carrano, sottolineando come la professionalità degli autisti incida direttamente sui margini delle imprese di trasporto: un conducente qualificato contribuisce al contenimento dei costi e al successo dell’attività, in un contesto in cui i veicoli rappresentano investimenti rilevanti. La società lavora anche a un cambiamento culturale nel modo in cui i costi del personale sono percepiti: “Le aziende vanno accompagnate per far comprendere loro quanto determinati costi, come quello relativo al personale, vadano affrontati con un'ottica diversa: non più quella del risparmio a tutti i costi, ma quella dell'investimento sulle persone”.

    Tra le piattaforme in sviluppo c’è anche uno strumento per il ricerca e l'abbinamento tra autisti e aziende, su cui Golia360 sta applicando tecnologie d’intelligenza artificiale. L'intelligenza artificiale è già attiva anche nella borsa carichi, dove "la piattaforma è in grado di profilare l'azienda e di andare a cercare per lei i carichi più adatti, per proporglieli più velocemente", ha precisato Carrano.

    L'applicazione più avanzata dell'intelligenza artificiale riguarda però l'analisi strategica. Golia360 ha sviluppato quello che i suoi responsabili descrivono come un insieme di agenti virtuali specializzati che collaborano tra loro, si confrontano e si verificano reciprocamente per ridurre il rischio di errori. Il sistema elabora dati aziendali storici e correnti, li incrocia con informazioni sui concorrenti europei e internazionali, e genera indicazioni operative e spunti di sviluppo. "Emerge un'analisi che confronta con il mercato, coglie indicazioni su chi sta facendo di più e meglio in certi ambiti, e genera letteralmente dei suggerimenti anche in termini di idee".

    Questo strumento può essere aggiornato con cadenza settimanale, consentendo d’intercettare variazioni anche ridotte in indicatori come le ore lavorate per cliente o altri parametri operativi. "L'essere umano magari non considererebbe neanche certe variazioni microscopiche, ma questo insieme di agenti le individua e ti indica che sta per succedere qualcosa, o che hai la possibilità di cogliere un'opportunità", ha aggiunto Carrano. L'applicazione è già attiva all'interno del gruppo e Golia360 sta lavorando per estenderla alle aziende di trasporto clienti: "Le applicazioni serie dell'intelligenza artificiale, quelle rivoluzionarie, sono di questo tipo e non si tratta più solo di generare una mail o fare una traduzione".

    P.R.

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