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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Il blocco navale statunitense sui porti iraniani e la chiusura di fatto operata da Teheran hanno ridotto a un rivolo i transiti nello stretto: 11 navi il 15 aprile, contro una media pre-guerra di 135 al giorno. Sul fronte diplomatico, Teheran ha aperto all'ipotesi di garantire la navigazione sul lato …

Autotrasporto

  • Bando Albo Autotrasporto per l’esodo dei padroncini

    Bando Albo Autotrasporto per l’esodo dei padroncini

    Il Comitato Centrale dell’Albo approva un fondo da due milioni di euro per favorire l’uscita delle imprese monoveicolari. Contributo da 15mila euro e vincolo decennale, ma l’efficacia è subordinata alla pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.

    SiCobas proclama lo stato di agitazione in FedEx Express

    Il sindacato di base SiCobas ha proclamato il 24 febbraio 2026 uno stato di agitazione nazionale che riguarda l’intera filiera FedEx Express in Italia, estendendo la mobilitazione a tutti i lavoratori e le lavoratrici operanti per il gruppo, sia dipendenti diretti sia addetti impiegati presso aziende in appalto lungo la catena operativa. La decisione si colloca in continuità con precedenti stati di agitazione già avviati a livello territoriale. A Bologna la vertenza coinvolge i lavoratori diretti FedEx impiegati come facchini, mentre a Modena interessa gli autisti della società Moving, operante in appalto. Secondo quanto comunicato dal sindacato, pur nella specificità delle singole situazioni locali, emergerebbe un elemento comune che ha portato alla proclamazione della mobilitazione su scala nazionale.

    Il nodo centrale indicato da SiCobas riguarda l’allontanamento dal ciclo produttivo di lavoratori che hanno ricevuto un giudizio di idoneità parziale con limitazioni alla mansione. Nel caso di Modena, sempre secondo il sindacato, la risposta dell’azienda in appalto sarebbe stata il licenziamento del lavoratore interessato. A Bologna, invece, i lavoratori coinvolti sarebbero stati sospesi dall’attività lavorativa.

    Per l’organizzazione sindacale tali condotte configurano un quadro grave, in quanto colpirebbero addetti che, a seguito di sopravvenute limitazioni fisiche, non sarebbero più ritenuti compatibili con le esigenze produttive. Il sindacato sostiene che le limitazioni non siano episodiche, ma legate alla gravosità delle attività svolte negli anni all’interno dei magazzini e dei servizi collegati a FedEx Express, caratterizzati da ritmi intensi, movimentazione manuale e carichi fisici elevati.

    Il comunicato precisa che nel sito di Bologna alcuni responsabili aziendali avrebbero affermato che i casi di lavoratori con limitazioni sarebbero “troppi”. Un’affermazione che, secondo Si Cobas, sposterebbe la responsabilità sulle singole persone anziché interrogarsi sulle condizioni operative che avrebbero favorito l’insorgenza di patologie ricorrenti. Il sindacato mette in discussione l’efficacia delle misure di prevenzione e sicurezza adottate nel tempo, chiedendo se siano state messe in campo tutte le azioni necessarie per evitare l’aggravarsi delle condizioni fisiche dei lavoratori.

    SiCobas chiede l’apertura immediata di un tavolo di confronto nazionale con FedEx Express per affrontare in modo strutturale la gestione delle idoneità parziali e interrompere pratiche che, a suo avviso, penalizzano lavoratori già segnati dalle condizioni operative. In assenza di risposte ritenute adeguate, Si Cobas annuncia la prosecuzione della mobilitazione con ulteriori iniziative.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

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